Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 135. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 62.451. számú rendeletével kiadott kiegészitö melléklet a helisce—eszéki és moslavina—vörösmajori helyi érdekű vasutvonalakra vonatkozó és az 1907. évi XLI. törvénycikkel becikkelyezett egységes engedélyokirathoz.

1722 135. 62.451/1907. K. M. sz. A vágányok egymástóli távolsága — középtől középig mérve — am. kir. államvasutak Eszék (felső város) állomásán a szabványos nyomtávú vágányokban 475 m.-nél, a keskeny vágány ú vasutvonalak saját állomási vágányzataiban 3-5 m.-nél, a nyilt vonalon pedig ott, ahol a belisce—eszéki vonal a m. kir. államvasutak vonalával párhuzamosan, annak pályatestéhez simulóan halad, 4-0 m.-nél, egyebütt 3*0 m.-nél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a különböző felépítményi anyagoknak a vágányokhoz tényleg felhasznált mennyiségek után számitott Y

20

/

0

"^ és azonkívül 3 (három) teljes váltót és keresztezést, 3 egész kitérőhöz szükséges teljes talp facsoporttal együtt, tartalékul az épitési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és acélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Bárminő épitési célokra — ideértve a pálya ós tartozókainak bekavicsolását, illetve behomokolását is — az engedélyezett vasút végleges felépítményéhez szánt váltókat, keresztezéseket, közönséges talpfákat, talpfacsoportokat, csavarokat és sinszegeket egyáltalában nem szabad használatba venni, a síneket, valamint esetleg még a hevedereket és alátétlemezeket pedig csakis azon határozott kikötéssel, hogy az ideiglenes használatból kikerült ilynemű anyagok — a nyilt pálya vágányának és az állomásokon vonatkeresztezésre szolgáló átmenő fővágányoknak kizárásával — még az állomások többi mellékvágányaiban is csak akkor ós csak annyiban lesznek alkalmazhatók, ha és amennyiében azok az építés ellenőrzésével megbízott szakköze-