Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 133. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 61.001. számú rendeletével kiadott engedélyohirat a duna—ipoly völgyi helyi érdekű gőzüzemű vasutra vonatkozólag.

1652 133. 61.001/1907. K. M. sz. szóban forgó helyi érdekű vasútra vonatkozólag is érvényben maradnak. Az épitendő helyi érdekű vasat fővonalán 2600 folyó méter, és a diósjenő—romhányi szárnyvonalon 1700 folyó méter, tehát összesen 4300 folyó méter állomási mellékvágány létesitése követelhető, mely hosszba azonban a Vácz és Drégelypalánk csatlakozó állomásokon, valamint Ipolyság forgalmi végállomáson előállitandó uj, illetőleg áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. A magyar királyi államvasutak Vácz, Drógelypalánk és Ipolyság állomásain egyes felbontandó, illetőleg áthelyezendő vágányokból visszanyerendő sinek, váltók és keresztezések, amennyiben azok még teljesen jókarban és használható állapotban levőknek fognak találtatni, ugyanott a felépítményben ismét felhasználhatók lesznek. A Vácz csatlakozó állomáson előállítandó vágányok, valamint a vácz—verőczei vonalszakaszon létesítendő harmadik vágány elsőrendű ócska használható felépítményi anyagból állítandó elő ; a váltóknak, keresztezéseknek, talpfáknak s az összes kötszereknek azonban ujaknak kell lenniök. Ezen elsőrendű vágányokra nézve a magyar királyi államvasutak elsőrangú vonalai számára érvényes szabványok mérvadók és kötelezők. A Drégelypalánk és Ipolyság állomásokon előállítandó uj vágányok a 23 '6 kgr. sulyu sínrendszerre vonatkozó helyi érdekű vasúti szabványoknak megfelelően és teljesen uj anyagból készítendők. Ugyancsak teljesen uj anyagból állitandók elő az uj helyi érdekű vasút vonalainak ós állomásainak összes felépítményi és egyéb szerkezetei is. A közönséges talpfák tölgyfából, vagy esetleg