Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 133. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 61.001. számú rendeletével kiadott engedélyohirat a duna—ipoly völgyi helyi érdekű gőzüzemű vasutra vonatkozólag.

133. 62.001/1907. K. M. sz. 1643 biztonsági tekintetekből az erdő kiirtandó, az előbb emiitett elhatárolási szabályzatban előirt szélességben beváltandók, illetőleg kisajátitandók, s mint pályatulajdon elhatárolandók. Ezen beváltás, illetőleg kisajátítás csak abban az esetben mellőzhető, ha a szabályszerű védszalagok területére nézve az illető erdőbirtokosoktól jogérvényesen kiállitott s úgy a központi, mint a vidéki telekkönyvben a vasút javára be. kebelezendő szolgalmi nyilatkozatok szereztetnek be, amelyek értelmében a védszalagok területének be nem ültetése, illetőleg be nem fásitása, valamint cserje- és bokor-növényektő] menten tartása, örök időkre biztosíttatik. Csuszamlások vagy más természetű deformatiók meggátlása és megszűntetése céljából ugy töltéseknél, mint bevágásoknál megfelelő óvintézkedések, valamint a szükséges vizmentesitési ós biztosítási munkák alkalmazandók. Előreláthatólag csuszamlásra vagy másnemű deformatióra hajlandó terepen a szükségesnek mutatkozó teljesítmények még a földmunkák megkezdése, illetőleg általában a terep és talaj egyensúlyának megbolygatása előtt, egyébként pedig az épités közben vagy a műszaki felülvizsgálat, esetleg pedig a műszaki utófelülvizsgálat eredménye alapján megállapítandó módon és terjedelemben hajtandó végre. Ár-, illetve belviz-területeken átvonuló töltéseknél a pályaszin legalább 08Ö méterrel a legmagasabb ár-, illetőleg belvizállás felett tartandó. Mindenütt ott, ahol azt a helyi viszonyok ós körülmények bármi oknál fogva megkövetelik, a pályatest és tartozókai az épités közben, vagy a műszaki felülvizsgálatnál, esetleg pedig a műszaki utófelülvizsgálat eredménye alapján mesailapitandó módon és terjedelemben biztositandók.