Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 56. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 25.347. számú rendelete, a tengeri hajók összeütközésének meggátlásáról.

522 56. 25.347/1906. K. M. sz. és viszonyok szorgos figyelembe vételével, mérsékelt sebességgel kell haladnia. Oly gőzhajó, amely más ki nem vehető helyzetű hajónak ködjelzését a hajó keresztmetszetétől a hajó orra felé levő irányból véli hallani, köteles, amennyi­ben a fenforgó körülmények engedik, gépét meg állit ani és aztán mindaddig óvatosan haladni, amig az össze­ütközés veszélye el nem múlt. Kormányzási és vitorlázási szabályok. Bevezetés. Az összeütközés veszélyének fenforgása, ha a kö­rülmények engedik, a közeledő hajó irányához viszo­nyuló fekvésnek az irányeszközön való gondos meg­figyelése által állapitható meg. Ha az irány nem változik alaposan, feltehető, hogy az összeütközés veszélye fenforog. 17. cikk. Ha két vitorlás hajó egymáshoz ugy közeledik, hogy az összeütközés veszélye fennforog, az egyik hajónak a másik elől a következőkép megjelölt módon kell kitérnie : a) Oly hajó, mely hátulról jövő széllel halad, kö­teles a kapicánnyal vitorlázó hajónak útjából kitérni. b) Oly hajó, mely baloldali vendégpórázokkal, kapicánnyal vitorlázik, köteles a jobboldali vendég­pórázokkal, kapicánnyal vitorlázó hajónak útjából kitérni; c) Ha mind a két hajó hátulról különböző oldalról jövő széllel vitorlázik, azon hajó, mely a szelet balról kapja, köteles a másik hajónak útjából kitérni.

Next

/
Thumbnails
Contents