Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 207. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 93.087. számú rendeletével kiadott III. függelék a budapesti h. é. vasutak részvénytársaság h. é. vasutjai egyesitett engedélyokiratához.

2582 207. 93.087/1906. K. M. sz. Bárminő épifcési célokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg bebomokolását is — az engedélyezett vasút végleges felépítményéhez szánt váltókat, keresztezéseket, közönséges és váltótalpfákat, talpfacsoportokat, csavarokat és sinszegeket egyáltalában nem szabad használatba venni, a sineket, valamint esetleg még a hevedereket és alátétlemezeket pedig csakis azon határozott kikötéssel, hogy az ideiglenes használatból kikerült ilynemű anyagok csak akkor és csak annyiban lesznek alkalmazhatók, ha és amennyiben azok az épités ellenőrzésével megbizott szakközegek által gondosan és szigorúan megvizsgáltatván, minden tekintben teljesen sérületleneknek és kifogástalanoknak fognak találtatni. Épités alatt álló vasutvonalak felépítményének ideiglenes célokra való használata tekintetében a magy. kir. államvasutak legújabb részletes feltétfüzetének a felépítményről szóló »W« fejezetében, és nevezetesen annak 17. és 18. §-aiban foglalt megállapítások irányadók. Az 1874. évi december 31-én 18.091. sz. a. kelt közm. és közlek. ministeri szabályrendeletnek (M. R. T. 1874. évf., 194. sz. 686. s köv. 1.) idevágó határozmányai -— amennyiben azok a feltétfüzet most említett megállapításaival ellentétben nem állanak — az itt szóban forgó helyi érdekű vasútra vonatkozólag is érvényben maradnak. Az építendő h. é. vasútvonalon 110 folyóméter kitérő mellékvágány létesítése követelhető. A közönséges talpfák tölgyfából állitandók elő. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek: a folyóméterenkint 23 6 kilogramm nehéz acélsínekből készítendő rendes nyomtávú felépítményben.