Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 207. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 93.087. számú rendeletével kiadott III. függelék a budapesti h. é. vasutak részvénytársaság h. é. vasutjai egyesitett engedélyokiratához.

207. 93.087/1906. K. M. sz. 2577 Vizfolyásoknak az áthidaláshoz csatlakozó, valamint a vasút által megközelitett egyéb részei is — a vasút épitése közben, vagy a műszaki felülvizsgálatánál, avagy pedig a műszaki' utófelülvizsgálat eredménye alapján megállapítandó szükséghez képest — megfelelően szabályozandók, valamint a szükséges biztositási és védőmüvekkel látandók el. Mindazon esetekben, a midőn a pályatengelyre merőlegesen álló rnűtái^aknak elóállitása csak az áthidalandó vízfolyások oly mérvű és irányú áthelyezésével, illetőleg szabályozásával volna lehetséges, mely a vízlefolyásra, vagy más tekintetben zavarólag és károsan hathatna, általában pedig sérelmekre szolgáltathatna okot, a pályatengelyre ferdén álló műtárgyak lesznek tervezendők ós épitendők. Ferde műtárgyaknál az előirt tiszta nyilas nem a pályatengelyben, hanem mindig az illető átereszek vagy hidak tengelyvonalára merőlegesen mérve értetik. Általában a pálya testébe beépitendő műtárgyak mindenütt ott, ahol a kellő szerkezeti ós átfolyási, illetőleg átjárási magasság rendelkezésre áll, Yagy az a műtárgyak csekély eltolásával, illetőleg az azok alatt elvezetendő vizfolyások, utak stb. még megengedhető áthelyezés ével vagy lemélyítésé vei elérhető, ós ha esetenként különleges körülmények nem teszik kivánatossá avagy szükségessé nyílt műtárgyak alkalmazását, mint fedett vagy boltozott áteresztök — és pedig kőből, téglából vagy portlandcement betonból, a páfyaszinig számított legalább 0*60 m. magas felültöltéssel állitandók elő. Csekélyebb memryiségű ós magasságú viz levezetésére szolgáló áteresztők — bezárólag 1*5 m. nyilasig betoncsőáteresztőkként is építhetők, melyek — a szükséghez képest — homlok- és szárnyfalakkal, valamint