Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 156. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 78.247. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a pöstyén—verbói helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

166. 78.247/1906. K. M. sz. 1693 zandók, valamint a tartalék talpfáknál = 0*16 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0*14 m. A szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépítménnyel készitendő vágányokban: hosszúság =2-50 m., vastagság = 0-15 m., alsó szélesség =0*25 m., és felső szélesség = 0*17 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, amelyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók ; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsínek követelhetők. Az elrendeléshez képest esetleg egyes fontosabb útátjáróknál a sínszálak, illetve vezérgerendák vagy vezérsínek közt, valamint kellő szélességben a sínszálak külső széléhez csatlakozóan is kőburkolat lesz előállítandó, amelynek terjedelme, neme és minősége esetrőlesetre fog megállapíttatni. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó, s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt legalább 0'25 méter vastagsággal, és a síntalpak magasságában legalább 2*80 méter szé0 lességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavicsbeágyazása a sínek talpa alatt 0*30 m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozási vonalrészeken előállítandó felépítmény, váltók és kereszté-