Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 156. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 78.247. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a pöstyén—verbói helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

1686 156. 78.24J/l 906. K. M. sz. sága — szintén a pályaszinig számítva — kisebb nem lehet, mint 1*0 m. A beton csőáteresztők készítéséhez — mint kötőanyag — csakis portlandcement használható. A nyílt vasúti műtárgyak hidfői és szárnyai kőből vagy téglából falazva, vagy pedig portland-cementtel készített betonból, hordszerkezetei pedig bezárólag 2 0 m. nyilasig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál vasból létesítendők. A vasúti műtárgyak egészen vasbetonból is készíthetők. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előáUitandók, az illető szabványokban vagy építési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyílású vagy magasságú, valamint állomások és kitérők közelében fekvő műtárgyak is megfelelő korlátokkal látandók el. A nyílt vasúti átereszek és hidak hordszerkezetei általában 6.000 kilogramm keréknyomás és a helyi érdekű vasutakra nézve érvényben levő szabályszerű terhelési Séma, illetve igénybevételek alapulvételével számi tandók ós szer kész tendők. Oly vonalrószeken, amelyeken elsőrendű vasúti felépítmény lesz alkalmazandó, a pályatest és a vasúti műtárgyak is elsőrendű vasutaknak megfelelően állitandók elő. Támasztó ós bélésfalak építéséhez kő- vagy téglaanyag, vagy pedig portland-cementtel készített beton használandó. Aszerint, amint az — tekintettel a célra és rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körül-