Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 138. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 66.082. számú rendeletével kiadott függelék a sziszek-károlyvárosi vasut sziszek-caprag-vrginmosti részvonalára, mint helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirathoz.

1552 138. 66 082/1906. K. M. sz. anyagok — a nyilt pálya vágányának és az állomásokon vonatkeresztezésre szolgáló átmenő fővágányoknak kizárásával — még az állomások többi mellékvágányaiban is csak akkor és csak annyiban lesznek alkalmazhatók, ha és amennyiben azok az épités ellenőrzésével megbízott szakközegek által gondosan és szigorúan megvizsgáltatván, minden tekintetben teljesen sérületleneknek és kifogástalanoknak fognak találtatni. Épités alatt álló vasutvonalak felépítményének ideiglenes célokra való használata tekintetében a m. kir. államvasutak legújabb részletes feltétfüzetének a felépítményről szóló » W« fejezetében és nevezetesen annak 17. és 18. §-aiban foglalt megállapítások irányadók. Az 1874. évi december 31-én 18.091. sz. a. kelt közm. és közlek. ministeri szabályrendeletnek (M.'R. T, 1874. évf. 194. sz. 686. s. k. 1.). idevágó határozmányai *— amennyiben azok a feltétfüzet most emiitett megállapításaival ellentétben nem állanak — az itt szóban forgó helyi érdekű vasútra vonatkozólag is érvényben maradnak. Az építendő helyi érdekű vasút vonalán 1920 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszba azonban a káról y városi csatlakozó állomáson előállítandó uj, illetve áthelyezendő vagy látandó régi vágányok nincsenek beszámítva. A magy. kir. államvasutak Károlyváros állomásán, valamint a Károlyváros állomáshoz való csatlakozástól Vrginmost felé 300*0 m. hosszban a helyi érdekű vasút nyilt vonalán is elsőrendű vasúti felépítmény létesítendő. Hasonlóan elsőrendű vasúti felépítménynek megfelelőleg készítendők az ily felépitménybe eső váltók ós keresztezések (teljes kitérők) is. A Károlyváros csatlakozó állomáson elsőrendű