Rendeletek tára, 1906

Rendeletek - 138. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1906. évi 66.082. számú rendeletével kiadott függelék a sziszek-károlyvárosi vasut sziszek-caprag-vrginmosti részvonalára, mint helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirathoz.

154á 138. 66.082/1906. K. M. sx. koronával" bírjanak. Megállapíttatik azonkívül, bogy nem szabad anyaglerakási helyeket akként elrendezni és az anyaglerakást olyképen eszközölni, hogy az által a pályának hóval vagy futóhomokkal való befuvása előidéztessék vagy fokoztassék. Az anyagárkok és egyéb anyagnyerési helyek' mindenütt ott, ahol az lehetségesnek és szükségesnek fog találtatni, megfelelő mérvben és módon víztelenít endo k lesznek, olyképen azonban, hogy a vizlevezetés módja és a folytonosságának biztosítására előállítandó munkák és művek által káros vízfolyások ne keletkezhessenek és általában más érdekek sérelmet'ne szenvedhessenek. A töltés lába és az esetenként mellette nyitandó anyagárok közt legalább 0-80 m. széles padka hagyandó, és ugyanily szólesnek kell lennie a kisajátítási vódszalagnak is. Azonban a Kulpa-hidhoz csatlakozó vonalrészek mentén az anyagárkok ós a pályatöltés lába közötti padkáknak oly széleseknek kell lenniök, hogy azokon a töltéslábak még akkor is elhelyezhetők legyenek, ha később netalán a Kulpa-hid pályaszinónek felemelése esetében a csatlakozó töltéseknek megfelelő felmagasbitása is szükségessé válnék ; megjegyezvén, hogy a padkáknak még akkor is legalább 08 méter szélességben érintetlenül szabadon kell maradniok. A magyar kir. államvasutaknál alkalmazott, elhatárolási szabályzatnak érvényessége ezen helyi érdekű vasútra is kiterjesztetik. Szálas- vagy csemeteerdőket átmetsző vagy érintő pályarészek mentén azon védszalagok, amelyeken biztonsági tekintetekből az erdő kiirtandó, az előbb emiitett elhatárolási szabályzatban "előirt szélességben beváltandók, illetve kisajátitandók, és mint pályatulajdon elhatárol and ók. Ezen beváltás, illetve kisajátítás csak