Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 78. A m. kir. kereskedelemügyiminister 1905. évi 54.353. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a zsebely-lieblingi helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

78. 51.353/1905. K. M. sz. 585 méter állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszba azonban a Zsebely csatlakozó állomáson előállítandó új, illetve áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. Zsebely állomáson és az ahhoz való csatlakozásnál —- a meglevő régi vágányok megfelelő átalakításával — elsőrendű vasúti felépítménnyel állitandók elő : 1. egy új csonka vágány a motorkocsi-vonatok felállítására ; 2. a Zsebely állomásból való kiágazástól Liebling felé 300 m. hosszban a helyi érdekű vasút nyilt vonala. Az elsőrendű vasúti felépítménnyel készítendő vágányokban ócska, de még teljesen használható állapotban lévő sínek, hevederek és alátétlemezek is. alkalmazhatók, de az összes csavaroknak és sinszögeknek, továbbá a közönséges talpfáknak és talpfacsoportoknak, valamint a váltóknak és keresztezéseknek űjaknak kell lenniök. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörös fenyőfából állitandók elő. Ezen talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek: 1. a folyóméterenként 20 kilogramm nehéz acélsínekkel készítendő rendes nyomtávú felépítményben: hosszúság 2-20 m., vastagság 0-14 m , alsó szélesség 0 20 m. és végül felső szélesség : mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál 0'16 m. ; az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig 0*14 m., 2. a szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépítménnyel készítendő vágányokban: hosszúság 39*