Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 163. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 78.418. számú rendeletével kiadott függelék a kis-küküllővölgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokiratához.

163. 78.418/1905. K. M. sz. 1603 és kitérők közelében fekvő műtárgyak is, megfelelő korlátokkal látandók el. A nyílt vasúti átereszek és hidak hordszerkezetei általában 5.000 kilogramm keréknyomás és a helyi érdekű vasutakra nézve érvényben levő szabályszerű terhelési séma, illetve igénybevételek alapulvételével számitandók és szerkesztendők. Oly vonalrészeken, amelyeken elsőrendű vasúti felépitmény lesz alkalmazandó, a pályatest és a vasúti műtárgyak is elsőrendű vasutaknak megfelelően állitandók elő Támasztó- és bélésfalak építéséhez kő- vagy tégla anyag használandó. A szerint, amint az — tekintettel a célra ós rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körülményekre — megengedhetőnek fog találtatni, ilynemű kőfalak, úgyszintén kőburkolatok esetleg habarcs nélkül, szárazon is lesznek rakhatók. Páfyaátbidalások hidtői és szárnyai, valamint esetleges pillérei és boltozatai — amennyiben ilynemű , műtárgyak az engedélyezett vasúton egyáltalában kivitelre kerülnének — kőből vagy téglából falazva, hordszerkezetei pedig — a netalán előforduló esetekben történendő megállapításhoz, illetve elrendeléshez képest — fából vagy vasból lesznek előállitandók ; megjegyeztetvén, hogy fahordszerkezetek mellett, pillérek helyett, falazott lábazatokra állítandó fajármok is alkalmazhatók. Közutak átvezetésére szolgáló pályaáthidalások tervezésénél és épitésénél — különösen a hordszerkezet számításánál alapul veendő terheléseket, valamint a hidpálya elrendezését és szerkezetét illetőleg — az érintett közutak műtárgyaira nézve érvényben álló szabályok és szabványok is figyelembe veendők lesznek.