Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 163. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 78.418. számú rendeletével kiadott függelék a kis-küküllővölgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokiratához.

163. 78.418/1905. K. M. sz. 1597 Az emiitett államvasút! szabványok érvényessége tekintetében kivételnek csak annyiban lehet helye, amennyiben az alábbi fejezetek netalán eltérő megállapításokat tartalmaznának. II. Alépitmény. A vasút alépitménye egy vágányra készitendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 12°/oo-ben állapitta tik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán 250 méternél kisebb sugárral nem szabad birniok, csupán a közvetlenül Parajd állomás előtt levő görbület lesz — kivételesen — 200 méter hosszú félátmérővel képezhető. Általában a vasút irány- és lejtési viszonyait a kivitel céljaira készitendő épitési tervezetben sem szabad akként megválasztani, illetve olyképen megváltoztatni, hogy kedvezőtlenebbek legyenek azoknál, melyek a korábbi eljárások és tárgyalások, valamint a vasút költségelése és engedélyezése alapjául szolgált ter vekben elfogadva, illetőleg megállapítva lettek. Különösen mérvadó ezen kikötés az itt megszabott maximális lejt viszony okra és minimális ívsugarakra nézve, melyek lényegesen más helyen és nagyobb számban, illetve kiterjedésben, mint a fentebb emiitett eredeti tervekben előfordulnak, egyáltalán csak kivételes esetekben és ezekben is csak akkor és csak annyiban lesznek alkalmazhatók, ha és amennyiben azt a kereskedelemügyi minister, az engedélyes előzetes kérvényére, az ebben részletesen kifejtendő és kellőleg beigazolandó körülmények és viszonyok által megokoltalak s ennek folytán, valamint egyéb tekintetekből is megengedhetőnek fogja találni. A pályatest szabványos koronaszélessége, az al-