Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 156. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1904. évi 53.313. számú rendeletével kiadott II.függelék a kovácsháza-csabai keshenyvágányú h. é. vasut engedélyokiratához.

1196 156.53.313/1904 K. M. sz. Iözhetök; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azoD szabályok és szabványok is, a melyek karfák és kerékvetők alkalmazását és előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Utálj árok elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmi vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 m. távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az épitési tőke terhére — fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi- vagy vonósorompókkal lesznek ellátandók, a pálya építése közben* vagy műtanrendőri bejárása, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. Külön megemlittetik, hogy azon intézkedések, a melyek sorompók alkalmazását illetőleg egyes útátjárókra nézve netán már a bejárási vagy pótbejárási jegyzőkönyvekben és az azokat helybenhagyó ministeri rendeletekben foglaltatnának, szintén végrehajtandók lesznek. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 nu távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles üzleti távbeszélőt létesíteni, melyen az állomások közti távbeszélés eszközölhető legyen. 1. Köteles az összesen mintegy 30 kilométer vonalés 70 kilométer huzal-hosszban építendő vasut-üzleti távbeszélő berendezéshez szükséges 800 drb téli vágású ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készített tölgy-, akác- vagy vörösfenyőoszlopot — melyeknek felsővagyis vékonyabb végükön az átmérő 13—15 cm. között, a kerület tehát 41—47 cm. között váltakozhatik, saját