Rendeletek tára, 1902

Rendeletek - 154. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1902. évi 76.157. szám. A ruma-klenaki helyi érdekű vasut engedélyokiratának függeléke.

154-. 76.157/1901 K. M. si. 2035 engedélyesre kötelezettségeket rónak, magát ezen kiegészítő építkezések tekintetében is feltétlenül aláveti. 3. §. A bevezetésben emiitett engedélyokirathoz csatolt, és annak kiegészitő részét képező építési és üzletberendezési feltételek hatálya általában véve jelen függelék tárgyát képező léteményekre is kiterjesztetik ; a részleteket illetőleg azonban a feltételek a következőkkel egészíttetnek ki, illetve módosíttatnak : 1. A Szávapartra levezető vontató vágánynál 10°/oo legnagyobb emelkedés, illetve esés alkalmazható. 2. A pályának a Száva árterületébe eső részén, a jobboldali, azaz a Száva folyó felőli rézsű a folyó legnagyobb árviz szine feletti 0'5 m. magasságig két lábas lejtővel készítendő és az említett magasságig megfelelő méretű kőlábra támaszkodó — kavicságyba fektetett — legalább 0*3 m. vastag kőburkolattal lesz biztosítandó. A baloldali rézsű is ugyanilyen módon biztosítandó, vagy esetleg megfelelő helyen alkalmazott s a pályatöltéshez hasonló módon védett elzárógát által is biztositható. 3. A vonal-meghosszabbitás mentén a Száva folyó partja keresztfooások közé fektetett, legalább is 0*25 m. vastag kavicsburkolattal biztositható. 4. Az engedélyokirat kiegészitő mellékletét képező építési és üzletberendezési feltételekben 200 m. hosszal megállapított »Klenak-Szávapart« rakodó megállóhely helyett, ugyanilyen elnevezéssel, 300 m. hosszú állomás létesítendő s ehhez képest megállapíttatik, hogy e helyi érdekű vasúton összesen 3610 folyóméter állomási mellékvágány követelhető. 5. Az engedélyokirat kiegészítő mellékletét képező építési és üzletberendezési feltételekben Klenak-Szávapart