Rendeletek tára, 1900

Oldaszámok - 1900-I-396

396 87. 24.135/1900. K. M. sis. tén viadukton vezetendő vonalszakasz pályaszíne pedig a Duna 0 pontja felett mért +8*5o méter magasságban (a korzó támasztó falának fedőkövével egyszínben) létesítendő ; d) azon esetre, ha a rakpart a végleges fekszínének rendezése folytán a viadukton kivüli részeken a vágányok átfektetése, illetve emelése válnék szükségessé, azt az engedélyes társaság saját költségén végrehajtani tartozik. Azon esetben pedig, ha az Eskü-térről, továbbá a Ferencz József-térről az alsó rakodó partra vezető kocsilejárókon árvizek alkalmával a székes főváros árvizbiztonsága érdekében ideiglenes védőműveket kellene rögtönözni, mindezeket s a vágányok esetleges felszakitását is engedélyesminden kártalanítási igény nélkül tűrni köteles. Az árvízvédelmi intézkedések előkészithetése czéljából, illetve az ezen szempontból való szakszerű elbírálás végett pedig köteles az engedélyes társaság a pályának ezen lejárók környékén fekvő részeiről, valamint a viadukt-pálya mentén létesítendő megálló helyeknél a korzómenti mellvédfal áttöréséről készítendő részletrajzokat 2 példányban külön a földmivelésügyi m. kir. minister úr útján a kereskedelemügyi m. kir. ministerhez jóváhagyás végett felterjeszteni. e) A mennyiben a pálya építése a főgyűjtő csatorna építését megelőzné, a főgyűjtő csatorna által keresztezett részekben a villamos vágányoknak a közlekedés íentartása érdekében leendő szakszerű aláduczolása, illetve a pálya alatt létesítendő áthidalás az engedélyes társaság közegei által és a társaság saját költségén lesz végrehajtandó. f) A felépítmény a Podmaniczky-utczai, illetőleg a nagykörúti villamos közúti vasutvonalakra nézve már jóváhagyott rendszer s a kereskedelemügyi m. kir. minister által a fővárosi tanács javaslata alapján jóváhagyandó részletes tervek szerint állítandó elő.