Rendeletek tára, 1900

Oldaszámok - 1900-I-69

17. 032/1900. K. M. sz. öß ; távú helyi érdekű vasút tartozékai az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendők ki s olykép rendezendők be, hogy akiépitett pálya azon részein, melyek városi utczákon és tereken kivül esnek, a vonatok óránkint legfölebb 25 (huszonöt) kilometer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek, kiköttetvén mindenestre, hogy az államvasutakkal való keresztezés előtt a helyi érdekű vasút mindkét irányában a menetsebesség megfelelően mérsékeltessék és a vonatoknak a keresztezési ponton való áthaladása előtt a vonatszemélyzet meggyőződést szerezzen arra nézve, hogy az átkelés szabad-e, és hogy a városi utczákra és terekre eső vonalrészekre nézve a menetsebesség ah. é vasút műtanrendöri bejárásánál fog megállapittatni. A keskeny nyomtávú h. é. vasút összes vonalrészein, kivéve azokat, melyek a Szatmár gőzfűrész állomás és »Károlyi-Erdőd« csatlakozó állomás leié haladó irányban véve, az illető állomás védjelzőin túl esnek, a közúti forgalom által igényelt feltételeknek megfelelően kezelendők. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés, átalány-összegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabá-