Rendeletek tára, 1899

Rendeletek - 339. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1899. évi 85.014. számú rendelete, a tengeri hajók összeütközésének meggátlása iránt kiadott szabályzat (1897. évi április hó 23-án 26.673. sz. a. kelt rendelet) alapján a lámpák és jelzőeszközök egyöntetű berendezéséről, ellenőrzéséről és megvizsgálásáról.

339. 85.014/1899. K. M. sz. 2783 az emiitett módon való eszközlése czéljából, megfelelő számban tartaléklámpák azonnali használatra készletben tartandók. (í. czikk.) Az oldallámpák világító ereje oly nagy legyen, hogy azoknak az előirt távolságból való láthatása minden körülmény között biztosittassék. Ha a lámpák fénytornyocskákban helyeztetnek el, a lámpáknak a szokásos módon alkalmazott oldallámpáknál nagyobb világító erővel kell birniok. A villanyos világításra berendezett lámpáknál csak egy-egy izzólámpa alkalmazható, melynek legalább í& szabvány-gyertya fényerejével kell birnia. 9. §. Lámpabelek és izzólámpák. Az oldallámpáknál csak szalagbeleket és pedig úgy~ lapos, mint tekercsbeleket szabad használni. Gyapjú bársonyból (Corduroy) készült belek használata tilos. A lámpabelek különféle alkalmazási módjait a VIII. táblának 1., 2. és 3. ábrái, és azok méreteit a XIV. tábla tünteti fel. A bél szélessége kőolaj használatánál 25 mm.-nél, és növényolaj használatánál 44 mm.-nél csekélyebb nem lehet. 25 mm. szélességű laposbelek mindig a hajógerincz irányára merőlegesen alkalmazandók, szélesebb laposbelek azonban tetszésszerinti szög alatt alkalmazhatók, de mindenkor oly módon, hogy annak szélessége a hajó gerinczére vont merőleges vonalban (projectio) mérve 25 mm.-nél kevesebb és 50 mm. nél nagyobb ne legyen. A mennyire csak lehetséges, nem laposbelek, hanem tekercsbelek használandók.