Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 183. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 50.696. szám. Függelék a bihari helyi érdekű vasut engedélyokiratához.

316 183. 50.696/1898. K. M. sz. lőzhetők; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok és szabványok is, a melyek karfák és kerékvetők alkalmazását és előállitását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 m. távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az építési tőke terhére — fekvésűkhez és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi vagy vonó-sorompókkal lesznek ellátandók, a pálya épitése közben, vagy műtanrendőri bej arasa, esetleg pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. Külön megemlittetik, hogy azon intézkedések, a melyek sorompók alkalmazását illetőleg egyes útátjárókra nézve netán már a bejárási vagy pótbejárási jegyzőkönyvekben és az azokat helybenhagyó ministeri rendeletekben foglaltatnának, szintén végrehajtandók lesznek. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 méter távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes részvénytársaság köteles üzleti távirdát létesíteni, melyen az állomások közti távsürgönyzés eszközölhető legyen. E végből : 1. köteles az összesen mintegy 45*5 kilométer vonalés 46*5 kilométer huzalhosszban létesitendő üzleti táviróvezeték- és a Szilágy-Somlyó állomás előtt létesitendő forgatható villamos védjelző berendezéshez szükséges 910 darab téli vágású ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készitett tölgy-, ákácz- vagy vörösfenyő-oszlopot,