Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 183. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 50.696. szám. Függelék a bihari helyi érdekű vasut engedélyokiratához.

183. 50.696/1898. K. M. sz. 309 ban a Margitta, esetleg Székelyhíd és Szilágy-Somlyó csatlakozó állomásokon előállítandó uj, illetve áthelye­zendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek be­számítva. A bihari helyi érdekű vasutak margittai, esetleg székelyhídi állomásán, valamint a szilágysági helyi érdekű vasutak szilágysomlyói állomásán létesítendő vágányát­alakiíások és új vágányok szintén a folyóméterenként 23-6 kilogrammú sínrendszernek megfelelő felépitménynyel ké­szítendők. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörösfenyőfábói állitandók elő. A közönséges talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek : hosszúság = 2­20 m., vastagság = Oum., alsó szélesség = 0'20 m., és végül felső szélesség : mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál == O'ie méter, az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = O'U m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerke­zetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szab­ványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak között általában vezér­gerendák tölgyfából alkalmazandók ; fontosabb útátjárók­nál azonban vezérsínek követelhetők. Az elrendezéshez képest esetleg egyes fontosabb útátjáróknál a sínszálak, illetve vezérgerendák vagy Magy. Kend, Tata, 1898. IL 21

Next

/
Thumbnails
Contents