Rendeletektára, 1898

Rendeletek - 170. A kereskedelemügyi m. kir. minister. – 1898. évi 49.666. sz. A körmend–németújvári h. é. gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

170. 49.666/1898. K. M. sz. 63 azonban a Körmend csatlakozó állomáson előállítandó új, illetve áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. A magyar kir. államvasutak Körmend állomásához való csatlakozástól Németujvár felé 300 m. hosszban első­rendű vasúti felépítmény fektetendő. Hasonlóan elsőrendű fel építmény nyel készítendők a csatlakozó állomáson elő­állítandó Összes vágányzatok, valamint az ily felépítménybe eső váltók és keresztezések. Az elsőrendű vasúti felépítményre nézve a magyar kir. államvasutak vonatkozó szabványtervei mérvadók és kötelezők. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörösfenyőfából állíthatók elő. A közönséges talpfák hossz- és keresztmetszeti mé­retei legalább a következők legyenek: 1. a folyóméterenként 23*6 kilogramm nehéz aczél­sinekkel készítendő rendes nyomtávú felépítményben : hosszúság 2*20 m., vastagság O'u m., alsó szélesség 0*20 m. és végül felső szélesség mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál 0*i6 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig 0'i4 méter. 2. a szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépít­ménynyel készítendő vágányokban: hosszúság 2'5o m., vastagság 0*15 m., alsó szélesség O25 m. és felső szé­lesség 0*17 méter. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszer­kezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek mére­teire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szabványok, vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni.

Next

/
Thumbnails
Contents