Rendeletektára, 1897

Rendeletek - 92. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1897. évi 15.016. szám. A magyar [sic]északnyugoti helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

35 i MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TARA. 1897. ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köt­hetnek, viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához való csatlakozása, illetve a csatla­kozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használata akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsi­kölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapitani. 7. §• Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti meg­felelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke — tekin­tettel arra, hogy a m. kir. államvasutak nyitra—sarluska­üzbéghi vonalának elsőrangúvá leendő átépítésére, továbbá a Sarluska-Üzbéghtől Galgócz-Lipótvárig vezetendő helyi­érdekű vonalrésznek elsőrangú pályaként leendő megépí­tésére és üzleti megfelelő berendezésére szükséges 410.000 és 440.000, Összesen 850.000 frtnyi költségeket közvet­lenül az államkincstár fedezi, — 4,650.000 frt, azaz négy millió hatszázötvenezer forintban állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyesek 267.500 frtot tartoznak fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi m. kir. minister a pénzügyi m. kir. ministerrel egyetértöleg álla­pítja meg.

Next

/
Thumbnails
Contents