Rendeletektára, 1897

Rendeletek - 198. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1897. évi 38.266. szám. A szatmár—fehérgyarmati helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1897. 1 19 talpfák új anyagból készítendők, — ócska, de még telje­sen használható állapotban lévő sínek is használhatók. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörösfenyőfából állithatók elő. A közönséges talpfák hossz- és keresztmetszeti mé­retei legalább a következők legyenek : 1. Folyóméterenként 23'6 kilogramm súlyú aczél­sínekkel előállítandó felépítmény mellett: hosszúság = 2-20 m, vastagság — O'u m, felső szélesség mindazon talp­fáknál, a melyeken alátétlemezek alkalmazandók, valamint a tartalék - talpfáknál = Oio E, alátétlemez nélkül maradó talpfáknál pedig = Q'u m., végül alsó széles­ség = 0*20 méter. 2. Az I-ső rendű felépítményhez alkalmazandó talp­fáknál hosszúság == 2-50 m., vastagság = 0*15 m., felső szélesség = O17 m. és alsó szélesség = 0*25 méter. A kitérőkben alkalmazandó összes talpfákhoz, a me­lyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonat­kozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részle­teit a kereskedelemügyi m, kir. minister — az engedé­lyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt elő­terjesztendő építési részlettervek alapján — határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak között általában vezér­gerendák tölgyfából alkalmazandók ; fontosabb útátjárók­nál azonban vezérsínek alkalmazása követelhető. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágya­zásához legalább 1 J3. részben kavics használandó, leg­följebb 2 /s. részben pedig homok használható, s ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal, és a sintalpak magasságában 2*8 m. szélességgel kell birnia.

Next

/
Thumbnails
Contents