Rendeletektára, 1896
Rendeletek - 289. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1896. évi 70.717. szám. A szeged—-karlovai helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.
582 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1896. Az állomásokon, a fensíknak, és különösen a vágányok beágyazásának szárazon tartására, a szükséghez képest szabványszerű szivárgók létesitendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m 2 , és minden egyes állomási és vonalőrháznál — szintén kertnek — legalább 1000 m 2-nyi, a czélra alkalmas földterület beváltandó, illetve kisajátítandó. Az állomási kertek abban az esetben, ha azok a tervszerinti helyen nem esnek vizenyős, mocsaras, vagy ár-, illetve bel vízterületekre, feltöltetlenül hagyhatók, de mindenkor a szükséghez képest termőfölddel boritandók. III. Felépítmény. A pálya i'435 méter nyomtávval építendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenként 23*s kilogrammnál könnyebbek nem lehetnek, és függő sínkötés alkalmazásával oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételük — 6000 kilogramm keréknyomás alatt — négyzetcentiméterenként 1000 kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástóli távolsága — középtől középig mérve — a helyi érdekű vasút állomásain 4*5 méternél, Szeged és Szőregh csatlakozó állomásokon 4'75 méternél, a h. é. vasút nyílt vonalán pedig a ni. kir. államvasutak vonala mentén 4*o méternél, és egyebütt 3*6 méternél kisebb nem lehet. Engedélyesek kötelesek a különböző felépítményi anyagoknak — a vágányokhoz tényleg felhasznált mennyiségek után számított — x /2 0 /o'àt, és azonkívül két teljes váltót és keresztezést, a szükséges talpfákkal együtt, tartalékul az építési alapból beszerezni : s áz üzletnek rendelkezésre bocsátani ; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő
