Rendeletektára, 1895

Rendeletek - 260. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 64.975/895. szám. A temesvár-buziási helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

808 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1895. és pillérekkel, valamint — bezárólag 2*o m. nyilasig — tölgyfa-hordszerkezetekkel, ennél nagyobb nyilasoknál pedig vas-hordszerkezetekkel épitendök. A műtárgyak hordszerkezetei ugyanazon hordképességre számitandók, mint a következő fejezetben a felépítményre nézve ki van kötve. A párhuzamos utak- és útátjárókban a szükséghez képest megfelelő nyílású átereszek vagy hidak építendők, melyek — ha azok felett nincs feltöltés — egészen fából is lehetnek. Hídfők- és jégtörőkhöz, valamint hidjármak-, hida lások- és hidpadlózatokhoz általában csak tölgy- vagy vörös fenyőfát szabad használni. Útszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye — az eredeti út felépítményének megfelelően — vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók — mindkét sinszáltól számítandó 8—8 m. hosszaságban — 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. Az állomási hozzájáró utak, valamint az állomási fönsikon kocsiközlekedésre szolgáló területek 0i5 m. vastag kőalappal és ugyanilyen vastag kavicsolássai létesítendők. Az állomási terek azon részei, melyek kocsiközlekedésre nem szolgálnak, 10 cm., az őrházi fensikok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Az állomásokon, a fensiknak és különösen a vágányok beágyazásának szárazon tartására, a szükséghez képest szivárgók létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2

, és minden egyes állomási és vonalőrháznál — szintén kertnek — legalább 1.000 m

2-nyi földterület kisajátitandó.