Rendeletektára, 1895

Rendeletek - 158. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1895. évi 45.637. szám. A kaposvár-fonyódi helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

1408 MAGVARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1895. nél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközelitik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt vagy után megfelelően szabályozandók és a szükséghez mért partvédművekkel ellátandók. Utszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye — az eredeti út felépítményének megfelelően — vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állitandó elö. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók — mindkét sinszáltól számítandó 8—8 m. hosszaságban — 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyílású hidak vagy átereszek építendők, melyek, ha azok fölött nincs feltöltés, egészen fából is lehetnek. Az állomási hozzájáró utak, valamint az állomási fónsíkon kocsiközlekedésre szolgáló területek 0*15 m. vastag kőalappal és 0*15 m. vastag kavicsolással létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2

, és minden egyes állomási és vonalőrháznál — szintén kertnek — legalább 1000 m

2-nyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához — kivéve a csatlakozási állomásokon előállítandó teljes vágányzatokat, valamint a h. é. vasút összes váltóit és keresztezéseit, melyeknél a beágyazás csupán kavicsból készítendő — egyharmadrészben kavics használandó, 2

/3 részben pedig homok is használható, s a beágyazásnak a helyi érdekű vasút vonalán, a sinek talpa alatt 025 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában 2*8 m. szélességgel kell