Rendeletektára, 1894

Olalszámok - 1894-II-517

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA, 1894. 517 nélkül átengedni és az állami kőbánya fennállásának egész időtartama alatt ezeknek a vágányoknak és váltóknak fentartásáról és kezeléséről saját költségén gondoskodni; mi mellett a társaság részére fentartatik a jog, hogy e vágányokat az állami bánya üzemének legkisebb korlátozása nélkül saját czéljaira is díjtalanul használhassa. c) Az állami kőbánya- és kőzúzó-telepen termelendő terméskő-, koczkakő- és zúzott kavicsanyagot, valamint a kőtörmeléket köteles a részvénytársaság Összes vasútvonalain legalább 300.000 kgramm tiszta súlylyal biró vonatokban vonatkilométerenkint 1 frt 50 krnyi, és 5°/o szállitási adónak megfelelő kedvezményes díjtétel szerint elszállítani, s e czélból a bányaüzem kifejtéséhez mérten, szükség esetén naponta két 30 kocsiból (esetleg kevesebb, de 300.000 klgr. befogadására képes kocsikból) álló vonatot saját kocsiparkjából az állami kőbánya fennállásának egész időtartama alatt az államkincstárnak rendelkezésére bocsátani ; megjegyeztetvén, hogy a fent megállapított 1 frt 50 kr. és 5°/o szállitási adónak megfelelő vonatkilométerenkinti díjtétel föltétlenül csak az első 1500 vonatra érvényes, a további vonatokra nézve a társaság magasabb díjtételt alkalmazhat, mely azonban vonatkilométerenkint 2 frt és 5°/o szállitási adónak megfelelő díjtételnél nagyobb nem lehet. Ha időközben a szállitási adó 5°/o-nál magasabbra emeltetnék, a társaság ezt a magasabb illetéket hozhatja számításba. d) A kocsik be- és kirakására a szabályszerű, időtartam mérvadó. A kő, kavics és törmelék fel- és lerakása, valamint a megrakott kocsik mérlegelése is — mely utóbbi czéljaira szükséges hídmérleget a társaság köteles díjtalanul előállítani és rendelkezésre bocsátani'— az állami kőbánya-