Rendeletektára, 1894

Olalszámok - 1894-II-481

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1894. 48 Î hogy a munkavezeték szakadása esetében beálló forgalmi zavarok lokalizálva legyenek. A villamos üzem czéljaira szolgáló egyenáram feszültsége 400 voltnál magasabb ne legyen. 10. A villamos vasútnak a közhasználatú távirda és távbeszélő, valamint egyéb villamos jelzők vonalaival való keresztezésénél az utóbbiak huzalai a vasút engedélyeseinek költségére annyira felemelendők, hogy azok legalsó huzala legalább 1*5 m. legyen a vasúti berendezéshez tartozó áramvezetők legfelsőbb huzala fölött, megjegyeztetvén, hogy az emiitett közhasználati berendezések üzemeinek s biztonságának minden körülmények közötti megóvása czéljából a villamos vasút oszlopain, annak huzala felett 0'5 m.-nél s velük párhuzamosan védhuzalok feszitendök. A mennyiben a villamos vasút üzeme a közhasználatú távírdák s távbeszélők üzemére mégis zavarólag hatna, tartoznak engedélyesek a villamos berendezéseknek, a zavarok megszűntetésére szükséges változtatását foganatosítani, illetve az ezzel járó mindennemű munkák s berendezések költségeit viselni. 11. A pálya üzletének rendszeres ellátására üzleti telefon felállitása engedélyeztetik. 12. Az alkalmazandó forgalmi eszközök részletterveit

? valamint azok nemét és mennyiségét tartalmazó kimutatást kötelesek az engedélyesek a kereskedelemügyi m. kir. ministerhez átvizsgálás s jóváhagyás végett még a megrendelés előtt bemutatni. A forgalmi eszközöket illetőleg kiköttetik, hogy a villamos felszereléssel ellátott kocsik az áramvezeték túlmelegedése következtében beálló tűzveszély elkerülésére biztosítási ólomkapcsolással s azonkívül hathatós villámhárítóval szerelendők fel ; továbbá, hogy minden kocsi a Magy. Rend. Tára. 1894. II. 32