Rendeletek tára, 1893

Rendeletek - 75. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 30.862. szám. A hidegkút-tamásii helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokmánya.

700 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1898. A pálya testébe épitendő azon átereszek, melyek fölött feltöltés alkalmaztatik, kőből vagy téglából, esetleg betonból vagy vasból létesitendők ; míg a nyilt műtárgyak kő- vagy tégla-ellenfalakkal és szárnyakkal, valamint bezárólag 2*0 m. nyilasig tölgyfahordszerkezetekkel, 2*0 m.-nél nagyobb nyilasnál pedig vashordszerkezetekkel építendők. Hidfők, hidjármok, jégtörők, hidlások és hidpadlózatokhoz csak tölgy- vagy vörösfenyőfa alkalmazható. III. Felépitmény. A pálya 1-435 m. nyomtávval épitendő. A sinek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenkint 23"6 kgrmnál könnyebbek nem lehetnek és függő sinkötés alkalmazása mellett oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételök 5000 kg. keréknyomás alatt négyzetcentiméterenkint 1000 kgrmot meg ne haladjon. A vágányok egymástól való távolsága, középtől középig mérve, az állomásokon 4'5 m., a nyilt vonalon pedig 3*6 méternél kisebb nem lehet. Az engedélyes köteles a felépitményi anyagok 1

/2o/

0-ú:í, valamint egy teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal együtt tartalékul az épitési alapból beszerezni, s az üzletnek rendelkezésére bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. minister legalább 950 m. állomási mellékvágány létesitését követelheti, mely összegbe a Hidegkút-Gyönk csatlakozási állomáson előállítandó, illetve áthelyezendő mellékvágányok nincsenek beszámítva; megjegyeztetvén, hogy ezen állomáson a m. kir. államvasutak által a régi vágányokba befektetendő 3 teljes kitérőn kivül engedélyes 330 folyóméter uj átmenő vágányt I. rendű fölépitményi anyagokból, 110 folyóméter fűtőházi vágányt II. rendű (23-6 kg. súlyú)