Rendeletek tára, 1892

Rendeletek - 191. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — 48.106. szám. Függelék a Kassa szab. kir. város területén létesitett lófogatú közúti vasut épitésére és üzletére vonatkozó engedélyokirathoz.

2234 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1892. 2. A mozdonyok tengelynyomása és a tengelytávolság tekintettel az építési feltételekre lesz megállapítandó. A mozdonytervek még azok megrendelése előtt jóváhagyás végett a kereskedelemügyi m. k. ministerhez felterjesztendők. 3. A mozdonyoknak (melyek külföldről csak indokolt előterjesztésre előzetesen megadandó engedélyem alapján szerezhetők be) füst- és gőzemésztővel, a legjobb minőségű szikrafogóval s teljesen zárt hamu szekrénynyel kell ellátva lenni. Tüzeléshez csak pirszén használható. 4. Csak oly mozdonyok használhatók, melyek kazánjai szabályszerű igazolványnyal bírnak és melyek a vasúti és hajózási m. kir. főfelügyelőség által mütanrendőrileg meg lettek vizsgálva, mely alkalommai a vontatható legnagyobb elegysúly is meg lesz állapítva. 5. A mozdonyon a menetirányban egy messze világító reflector lámpa alkalmazandó. 6. A vonat végén sötétben vörös szinti" jelző lámpások alkalmazandók. Ugyanazon szabály áll fenn az esetleg kocsik nélkül közlekedő mozdonyokra nézve. 7. A mozdonyon jelző-harang alkalmazandó, gőzsippal jelt adni csak veszély eseten szabad; utcza-keresztezéseknél harangjel mindig adandó. 8. Mozdonyvezető csak vizsgázott egyén lehet, kocsikísérők csak ily szolgálatban megfelelően begyakorolt egyének khetnek. A vonatkísérők éleshangú jelzősippal látandók el. 9. A személyzet megfelelő szolgálati utasítással látandó el, mely utasítások jóváhagyás végett a vasúti és hajózási m. kir. főfelügyelőségnek bemutatandók. 10. A gőzmozdonyú vonatok menetsebessége óránként lO'o klmtrt meg nem haladhat. Nagyobb forgalmú