Rendeletek tára, 1892

Rendeletek - 115. A kereskedelemügyi m. kir. ministeriumtól — 73.590.szám. Az eperjes-bártfai helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokirat.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1892. 1309 désre nem szolgálnak, 10 cm., az örházi fensíkok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul kötelesek az engedélyesek pályakilométerenkint 40 köbméter beágyazási kavicsanyagot az épitési alapból beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. A pálya testébe építendő azon átereszek, melyek fölött feltöltés alkalmaztatik, köböl vagy téglából, esetleg betonból vagy vasból létesítendők ; mig a nyilt műtárgyak kő- vagy tégla-ellenfalakkal és fah

ordszerkezetekkel épitendők. LU. Felépitmény. A pálya 1*435 méter nyomtávval épitendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenként 23'6 kg.-nál könnyebbek nem lehetnek és függő sínkötés alkalmazása mellett oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételök 4500 kg. keréknyomás alatt négyzetcentiméterenkint 1000 kg.-ot meg ne haladjon. A vágányok egymástól való távolsága, középtől középig mérve, az állomásokon 4*5 méter, a nyilt vonalon pedig 3-6 méternél kisebb nem lehet. Az engedélyesek kötelesek a felépitményi anyagok V«%-át, továbbá két teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal egjütt tartalékul az épitési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. minister 6200 méter állomási mellékvágány létesítését követelheti, mely összegbe az eperjesi csatlakozási állomáson előállitandó, illetve áthelyezendő mellékvágányok nincsenek beszámítva. Ugy a közönséges, mint a kitérő talpfák tölgy- vagy