Rendeletek tára, 1890
Rendeletek - 121. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől 39.748. szám. A torontáli helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokmányának függeléke.
1056 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1890. III. Felépítmény. A pálya 1-435 m. vagányszélességgel építendő. A sínek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenkint 23*6 kg.-nál könnyebbek nem lehetnek és függő sínkötés alkalmazása mellett oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, miszerint igénybevételök 4500 kg. kerék nyomás alatt négyzetcentiméterenkint 1000 kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástóli távolsága, középtől középig mérve, az állomásokon 4-75 m. ? a nyílt vonalon pedig legalább 3-6 métert tegyen. Engedélyes köteles a felépítményi anyagok V» 0 /o-át és egy db. teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal együtt tartalékul az építési alapból beszerezni s az. üzletnek rendelkezésre bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. minister által 2000 m_ állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszban a Nagymargita állomásról Verseezrét állomásra áthelyezendő mozdonytelep vágányának hossza is benfoglaltatik. A »Verseezrét« végállomás és a szab. osztrák-magyar államvasut-társaság »Versecz« állomása között létesítendő Összekötő vágánynál első rangú felépítmény alkalmazandó. A közönséges talpfák hossza legalább 2*2 m. legyen,, melyek, valamint a kitérők talpfái, tölgyfából állitandók elő. A felépítmény többi anyagát és szerkezetét a kereskedelemügyi m. kir. minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő részlettervek alapján határozza meg. IV. Épületek. Az engedélyezett pályán a következő épületek létesítendők :
