Rendeletek tára, 1889

Rendeletek - 121. A kereskedelemügyi m. kir. ministertől. — ad 20.496. szám. A csáktornya-zalaszentiván-ukki helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

1734 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1889. az útátjárók mindkét sínszáltól számitott 8—8 méter hoszszaságban 15 cm., azontúl pedig 10. cm. magasságban kavicsolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyilású hidak vagy átereszek létesítendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket engedélyes tartozik előállitani, valamint az állomási fönsikon fekvő utak is 0*15 méter vastag köalappal és 0*15 méter vastag kavicsolással létesitendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 és minden egyes őrháznál legalább 1000 m

2-nyi földterület kisajátitandó. A felépítmény beágyazásához kavics használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában 2-80 m. szélességgel kell birnia. Állomási terek, az utak kivételével, 10 cm., őrházi fensikok pedig 5 cm. vastag kavicsréteggel boritandók. Tartalékul köteles engedélyes kilométerenkint 40 köbméter kavicsot az építési alapból beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A pálya testébe építendő azon vízáteresztők, melyek felett feltöltés alkalmaztatik, kőből vagy téglából, esetleg betonból vagy vasból létesitendők; míg a nyilt műtárgyak 4-0 m. nyilasig kő vagy tégla ellenfalakkal és fa-hord szerkezettel, 4*0 méteren felül pedig egészen fából építendő, kivéve a Szent-Iván melletti déli vasúti ÍO'O m. nyílású áthidalást, mely kő vagy tégla el len falakkal és vas-hordszerkezettel létesítendő. A hidjármok és jégtörők czölöpeinél csak tölgy vagy vörös fenyőfa alkalmazható.