Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 220. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 50,015. szám. A szombathely-pinkafői helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyokmánya.

2286 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TARA. 1887. II. Alépítmény. A pálya alépitménye egy vágányra készithetö. À legnagyobb emelkedés a szombathely-pinkafői irányban 16°/oo-el, a pinkafő-szombathelyi irányban pedig 10°/ 0 o-al állapittatik meg. A kanyarodásoknak a nyilt pályán 200 méternél kisebb félátmérövel nem szabad birniok. A pálya szabványszerü koronaszélessége az alépít­mény felszínében, azaz a kavicságy alsó felületének magas­ságában mérve, legalább 4'0 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány-kibővitésnek megfelelően kiszélesbitendő. Töltések (ÍV* vagy l 1 /*) lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek előállitandók. Az anyagárok lejtője egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába és a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább 0-6 m. széles padka hagyandó ; azonfelül az anyagárkok oly módon létesítendők, hogy azokban káros vizfolyások ne keletkezhessenek. Gsuszamlásra hajlandó töltések és bevágások meg­felelően biztositandók. Árterületeken átvonuló töltéseknél a pályaszin l'O m.-rel a legmagasabb árviz felett lesz tar­tandó, és ily helyeken a töltések lejtői a szükséghez képest biztositandók. Átereszek és kisebb hidak úgy álli­tandók elő, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árviz szine között 0*5—l'O m. nyilt magasság maradjon; nagyobb hidaknál az árviz és szerkezet közötti magasság 1-20 m.-nél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközelitik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. Vízfolyások, patakok és folyók az áthidalás előtt

Next

/
Thumbnails
Contents