Rendeletek tára, 1887

Rendeletek - 132. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 25,152. szám. A Szent-Annától Kis-Jenőig vezetendő helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

1718 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TARA. 1887. II. Alépítmény. A pálya alépitménye egy vágányra készithető. — A legnagyobb emelkedés, vagy esés 4%0-al állapittatik meg A kanyarodásoknak a nyilt pályán 400 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványszerű koronaszélessége az álépitmény felszinében, azaz a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, legalább 4*4 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány-kibővitésnek megfelelően kiszélesbitendő. Töltések (17" vagy 170 lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek elő állit andók. Az anyagárok lejtője egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába és a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább 1*0 széles padka hagyandó; azonfelül az anyagárkok oly módon létesitendők, hogy azokban káros vizfolyások ne keletkezhessenek Gsuszamlásra hajlandó töltések és bevágások megfelelően biztositandók. Árterületeken átvonuló töltéseknél a pályaszin 1.0 m.-rel a legmagasabb árviz felett, a Kőrös árterületén pedig a belvizszine felett 0.80 m.-rel lesz tartandó és ily helyeken a töltések lejtői a szükséghez képest biztositandók. Átereszek és kisebb hidak úgy állitandók elő, hogy a hordszerkezet alsó éle és a legnagyobb árviz szine között 0.5 —1.0 m. nyilt magasság maradjon, nagyobb hidaknál az árviz és szerkezet közötti magasság 1.0 m.-nél kisebb nem lehet. Mindazon helyeken, hol folyók vagy patakok a pályát megközeiitik, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók.