Rendeletek tára, 1886

Rendeletek - 174. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministeriumtól. 43,540. szám. A nyiregyháza-mátészalkai helyi érdekű gőzmozdonyú vasutra vonatkozó engedélyokmány.

324 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1836. után megfelelően szabály ozandók és a szükséghez mért partművekkel ellátandók. Utszabályozások, utáthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti ut felépitményének megfelelően, vagy kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sinszáltól számitott 8—8 m. hosszaságban 15 cm. magasságban kavicsolandók, azontúl pedig 10 cm. magasságban homokolandók. A párhuzamos utak és útátjárók alatt a szükséghez képest megfelelő nyilású hidak vagy átereszek létesitendők. Az állomási hozzájáró utak azon részei, melyeket engedélyesek tartoznak előállítani, valammt az álló m á si fönsik on fekvő utak is 0*15 méter vastag kőalappal és O'iO méter vastag kavicsolással létesitendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 O m. és minden egyes őrháznál legalább 1000 • m.-nyi földterület kisajátítandó. A felépítmény beágyazásához Z

U részben homok, V* részben kavics használandó s a beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában 2-8 m. szélességgel kell birnia. Állomási terek, az utak kivételével, 10c/m.,őrházifensikok pedig 5 c/m. vastag homokréteggel boritandók. Tartalékul kötelesek az engedélyesek kilométerenként 40 köbm. kavicsot az építési alapból beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A pálya testébe építendő azon vízáteresztők, melyek felett feltöltés alkalmaztatik, kőből, téglából vagy betonból létesitendők ; mig a nyílt műtárgyak ellenfalai kőből, vagy téglából, azoknak felszerkezetei pedig tölgyfából építendők.