Rendeletek tára, 1878

Rendeletek - 31. A m. kir. közmunka és közlekedési ministerium által kiadott19559. sz. 1877. alatt a vasúti forgalmi szolgálatra vonatkozó szabályok alapelvei. Rendelet a vasúti forgalmi szolgálatra vonatkozó szabályok alapelveinek életbeléptetése tárgyában.

J26 Magyarországi Rendeletek Tára. 1878. kai együtt vannak csatolva, ezek súlya a fékezendő teher megállapításánál nem veendő figyelembe. 81. A fékezendő elegysú'ynak a fékezőkkel ellátandó kocsik elegysúlyával való összehasonlításánál 3000 kilogramm figyelmen kivül hagyható. 82. A fékes kocsik a vonatokba lehetőleg egyenlő távolságban, és ha ez lehetséges nem volna, inkább a vonat vége felé osztandók be. Bármelyik fékező által netalán adott íáttani jelnek a szomszéd fékező által láthatónak kell lenni. 83. Oly fékes kocsira, melynek fékállóhelye védkorláttal nincs ellátva, vagy mely tűzveszélyes áruval van megrakva, fékezőt soha sem szabad helyezni. 13. czikk. A kocsik összekapcsolása. 84. Gyors- és személy vonatókhoz oly kocsik választandók, melyek csavarkapcsokkal vannak ellátva. A csavarkapcsok ezen vonatoknál annyira megszoritandók, hogy az ütköző tárcsák érintkezése után a csavar még két teljes fordulatot tehessen. 14. czikk. A tengelyek száma és a vonatok megterhelése. 85. Az egyes vonalrészeken a közlekedő vonatokba sorolható megengedett legnagyobb tengelyszámnak a ter" helési táblázatban ki kell tüntetve lenni. Személyvonatokba 100, tehervonatokba pedig 200 tengelynél többnek törvényszerüleg nem szabad beosztatni. Kzen tengelyek számába a vonat működő mozdonyának tengelyei nincsenek bele számítva.