Rendeletek tára, 1872

Rendeletek - 7. Államszerződés 1870. évi augustus 27-rőI az osztrák-magyar monarchia, egyszersmindmint Lichtenstein képviselője, és Bajor s Helvétországok között, Lindautól Bregenzen át St. Margarethenig, úgyszintén Feldkirchtől Buchsig épitendő vasuti vonal tárgyában.

MAGYAROKSZÁGIBENDELETEK TARA. 1872. 71 Oberriet soll überhaupt eine Verbindung in der Nähe von Oberriet verstanden sein, wie sich eine solche in Folge technischer Untersu­chung als die geeigneteste heraustellt. Bei ertheilung der Concession für die Bahn von Oberriet an die Linie Feldkirch-Bregenz bezie­hungsweise nach Feldtirch sollen in Betreff der Con­structions- und Betriebs­Verhältnisse keine ungün­stigeren Bediengungen als für die Vorarlberger Bahn gestellt werden, wenn sol­che nicht durch lokale Ver­hältnisse gerechtfertigt er­scheinen. Bezüglich der Mitbenüt­zung der Bahnhöfe sollen die im gegenwärtigen Ver­trage aufgestellten Grund­sätze in Anwendung kom­men. II. ad Artikel 4. Die k. und k. österrei­chise Regierung wird bei Genehmigung der Baupläne darauf Bedacht nehmen, — dass die Übelstände einer Kopfstation in Lauter ach sowohl für den Verkehr von Lindau nach St. Margare­then als auch in der Rich­tung von Feldkirch nach St. Margarethen durch An­alatt általában Oberriet kö­zelében egy oly összekötte­tés értendő, mely műszaki vizsgálat folytán legalkal­masabbnak fog találtatni. Az Oberrietből a Feldkirch­Bregenzi vonalhoz, illetőleg Feldkirchbe vezetendő pá­lyára való engedély meg­adásánál az épitési és üzleti viszonyokra vonatkozólag semmi kedvezőtlenebb fel­tételek nem teendők, mint a voralbergi pályára nézve, hacsak azok a helyi viszo­nyok által nem igazoltat­nak. A pályaudvarok együtt­leges használatára nézve a jelen szerződésben felállí­tott elvek alkalmazandók. II. a 4. czikkhez. A cs. és kir. ausztriai kormány az épitési tervek jóváhagyásánál ügyelni fog arra, hogy Lauterachon egy fejállomás hátrányai, ugy a Lindau és St. Margaret­then közti forgalomra néz­ve, valamint a Feldkirch­ből St. Margarethenbe ve­zető irányban is, összekötő kanyarvonalak alkalmazása

Next

/
Thumbnails
Contents