Rendeletek tára, 1872

Rendeletek - 20. A m. k. belügyministeriumnak 1872 márcz. 6-án 5823 sz. a. kelt valamennyi törvényhatósághoz intézett körrendelete a közös hadseregbeli altisztek és legénység szabadságra bocsátásának módozatait s a hazabocsátottak útiköltségeinek fedezését tárgyazó rendeletek kihirdetése iránt.

MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1872. 143 A szabadságoltak által a szabadságolási vagy honossági helyeikre lett megérkezésük után a községi elöljáróságoknak átadott bizonylatok a politikai hatóságok utján az illető katonai hadkiegészitési parancsnokságokhoz azonnali használhatatlanná tétel végett küldendők. Az altisztek és katonák valamint a táppénzzel való ellátásuk előtt, ugy már korábban is a csapatiskolákban ezen illeték természete, tehát főkép a fölött is kitanitandók, hogy ez csakis megbizható katonáknak, ha ez iránt folyamodnak, adatik meg és hogy útközben minden kicsapongás és a szállást, valamint az élelmezést adók ellenében minden jogosulatlan követeléstől tartózkodjanak, továbbá : hogy az előirt útirány minden be nem igazolható megállapodás nélkül szorosan megtartandó. Továbbá a szabadságoltak közt azok, kik oly útirányt vesznek, melyen folyam- vagy gőzhajózási összeköttetés létezik, és kiknek számára e szerint a táppénz a fenlemlitett szabály 50. §. 2-ik pontjának 2-ik alineája szerint utalványozandó, az iránt lesznek értesitendők, — hogy az első császári királyi kiváltságolt dunagőzhajózási társulat az előlemlitett bizonylatokkal magukat igazoló szabadságoltaknak a közlekedési vonalaikon a császári királyi hadsereg létszámához tartozó egj^ének számára fennálló katonai díjszabályok szerinti továbbszállítására szintén késznek nyilatkozott, és hogy a szabadságoltaknak, a most érintett iiletéki határozat fenntartása mellett, tetszésére bizatik, ily vonalokon útjaikat vagy gyalog vagy gőzhajón megtenni. A táppénz felszámítása az alosztály parancsnokságok által kiállított névszerinti jegyzékkel történik, mely jegyzék az utazás kiindulási és végpontjait, a gyalog — vasúton vagy gőzhajón beutazandó utvonalok külön-külön megjelölését, valamint a minden egyes útvonalra eső