Rendeletek tára, 1871

Rendeletek - 27. A m. kir. földmivelés ipar- és keresk. ministernek 1871 évi május 31-én kelt rendelete a tengeri keresk. hajók köbözéséről szóló törvényczikk végrehajtása tárgyában.

156 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1871. meghaladja az 54.86 métert, de tul nem haladja a 68.58-ot, 10 egyenlő' részre. 5. oszt ál y, oly hajóknál, melyeknek a fennebbi szabályok szerint megmért tonna-fedélzet hosszúsága 68.58 méternél többet tesz, 12 egyenlő részre. Az osztási pontok a fedélzeten megjelöltetnek és derékszög alatt a hajó-tő* zárgerendára (il paramezzale) átvitetnek. 3. §. A hajókereszt metszeteinek síkjai minden osztópontban a következőkép határoztatnak meg: Az osztópontok mindegyikében megméretik a megfelelő keresztmetszet magassága, és pedig a fedélzettől lefelé számitott egy oly ponton, mely a fedélzeti gerenda hajlásának y

3-ára esik, vagy a fedélzet megszakítása vagy más akadály esetében, a hajó hossztengeléhez (asse longitudinale) egyenközü s a fedélzeti gerenda hajlatának lefelé számitott y

3-ában álló vonaltól egészen a bokonytalpok felső sikjáig (orlo superiore della piana) hol a bélés deszkázat (le parascosole) a hajó-tő zárgerenda mellett kezdődik. Ebből levonatik az alsó belpalánkolás (fodera interna) középvastagsága, a maradék kifejezi a keresztmetszet magasságát. Minden igy nyert magasság négy egyenlő részre osztatik, ha a hajó középső keresztmetszet a 4.87. méternyi magasságot meg nem haladja, mire a keresztmettzeteknek belső vizszintes fél szélességei, melyek a 3. osztópontnak megfelelnek, megméretnek, valamint a fél szélességek is a magassági vonal felső és alsó végeinél. Ezen eljárásnál minden mérés a belpalánkolás azon részének középvastagságáig folytatva vétetik számításba, mely az osztópontok közt találtatik. Minden keresztmetszetnél a megmért fél szélességek