Rendeletek tára, 1868

Rendeletek - 175. A magyar éjszak keleti vasút engedély-okmányának tervezete

1062 Magyarországi Toryenyek és Kendeletek Tára» 1S68, d) Állomások. Közbeueső állomások lesznek: Uj-Aradon, Vingán, Orczifalván,Merczifalván, és Szent-And­ráson. A közbenső állomásoknak 500 méter hosz­szal kell birniok és mindegyikök a kormány il­lető szabványrajzai szerint utasok és terhek föl­vételere részben mint Il-ik, részben mint III-ik osztályú állomás állitandó elő Az állomások egyi­kének egyszersmind vizállomásnak is kell lenni. A nyilt pályának az állomásokkal határos részei, az állomás kezdő s illetőleg vég pontjától kifelé számítva, 100 méternyi hosszúságban fek­mentesen valamint egyenesen és egyátalában o]y­formán allitandők elő, hogy az állomásoknak netán meghosszabbítása lehetséges legyen. Az engedélyezett pálya Arad- és Temesvárnál a tiszavidéki s illetőleg az államvasuttal közös vas­pályaudvarral birand. vajjon és mily mértékben szükségeltetnek ezen vaspályaudvaroknál uj építkezések, az csak akkor lesz elhatározandó, midőn a fenemiitett két társulattal az ebbeli tárgyalások be fognak fejez­tetni. e) Üzleteszközök. A személyszállító vonatoknál használandó gőzmozdonyoknak két kapcsolt tengelylyel és 6 mértföld sebesség mellett 6000 mázsa brutto hord­képességgel kell birniok. A teherszállító vonatoknál használandó moz­donyoknak 3 kapcsolt tengelylyel és 3 mértföld sebesség mellett 15,000 mázsa hordképességgel kell birni, mindkét nembelieknél a hordképesség fekmentes pályán értetvén«

Next

/
Thumbnails
Contents