Országgyűlési napló, 1967. II. kötet • 1969. április 17. - 1971. február 10.

Ülésnapok - 1967-38

2861 Az Országgyűlés 38. ülése, 1970. október 1-én, csütörtökön 2862 hirtelen halálának hírét. Az Egyesült Arab Köz­társaság, az arab nép hős fia, kiváló antiimpe­rialista harcos távozott el örökre. Osztozunk az egyiptomi nép nagy gyászában. Bízunk benne, hogy az a politika, amelynek megvalósításáért Nasszer elnök oly odaadóan fáradozott, s élete utolsó percéig harcolt, győzelmet arat. Tisztelt Országgyűlés ! Szeptember közepén megnyílt és folytatja munkáját az ENSZ 25. közgyűlése. Ez az ülés­szak nevezetes időpontban zajlik. Az idén októ­ber 24-én lesz 25 esztendeje annak, hogy meg­alakult az Egyesült Nemzetek Szervezete. Az ENSZ tagállamai méltó keretek között kívánják megünnepelni a jubileumi évfordulót. A Magyar Népköztársaság kormánya nagy jelentőséget tulajdonít az ENSZ létezésének. Véleményünk szerint a világszervezet potenciáli­san alkalmas arra, hogy közreműködjék korunk nemzetközi problémáinak békés eszközökkel történő megoldásában. Annak, hogy az ENSZ működésében még sok a kívánnivaló, az impe­rialista hatalmak és szövetségeseik aknamunkája az oka. Kormányunk a jubileumi ülésszakot is fel kívánja használni arra, hogy külpolitikánk alap­elveinek megfelelően támogassunk . minden olyan javaslatot és kezdeményezést, amely nap­jaink legégetőbb nemzetközi problémáinak megoldását elősegítheti. Kiemelkedő jelentőséget tulajdonítunk annak a javaslatnak, amelyet a Szovjetunió kormánya a nemzetközi béke és biztonság kérdésében tavaly terjesztett be, és azon leszünk, hogy az ENSZ megfelelő határoza­tot hozzon. Űjból kifejezésre kívánjuk juttatni, hogy tá­mogatjuk a Biztonsági Tanács 1967 novemberi, a közel-keleti helyzet békés rendezésére irányuló határozatának végrehajtását, az általános és tel­jes leszerelés megvalósításának gondolatát, a Kí­nai Népköztársaság ENSZ-jogainak helyreállí­tását, s követeljük az úgynevezett ENSZ-csapa­tok Dél-Koreából való kivonását, valamint a „Korea egyesítésére és újjáépítésére alakult ENSZ-bizottság" azonnali feloszlatását. Tisztelt Országgyűlés! Ügy vélem, hogy a Magyar Népköztársaság külpolitikai feladatait becsülettel teljesíti. Államunk a többi szocialista országgal együtt jelentősen hozzájárul a világ békéjének megőrzéséhez, a szocialista építőmun­ka számára kedvező békés nemzetközi feltételek biztosításához. Tisztelt Országgyűlés! Képviselő Elvtársak! Az elnyomás, a kizsákmányolás alól felszabadult dolgozók az elmúlt 25 évben századok elmara­dottságán változtattak. Nagyszerű sikereket ér­tünk el hazánkban. Nem kétséges, hogy a politi­kai öntudat, az általános műveltség, a nagyobb szakmai tudás segítségével az elkövetkező idő­szakban is új, nagy eredményeket érhetünk el. A Magyar Szocialista Munkáspárt és a Ma­gyar Forradalmi Munkás-Paraszt Kormány kö­vetkezetes, töretlen vonalú politikát folytat. Ugyanezt mondhatjuk el gazdaságpolitikánkról. Tevékenységünkkel a dolgozó tömegek egyet­értenek, támogatják azt, és elképzeléseink meg­valósítására törekszenek. Meggyőződésem, hogy az új ötéves terv végrehajtásával lényegesen előbbre jutunk a szocializmus építésében. (Nagy taps.) ELNÖK: Szólásra következik dr. Nóvák Pálné képviselőtársunk. DR. NOVÁK PÁLNÉ: Tisztelt Országgyűlés! A törvényjavaslat célkitűzéseivel egyetértek, mert a fejlesztési feladatok, a nemzeti jövedelem és az életszínvonal tervezett növekedési üteme, összehangoltsága reálissá teszi azok sikeres meg­valósítását. A törvényjavaslat két fejezetéhez szeretnék hozzászólni. Földrajzi fekvése miatt hazánk a nemzetközi vasúti forgalomban jelentős szerepet tölt be, mint egy fordítókorong irányítja, továbbítja a rajtunk átmenő kereskedelmi és személyforgal­mat. Ezen belül a kelet—nyugati irányú mozgás városunkon, Hatvanon halad át. A hatvani cso­mópontnak ezenkívül fontos szerepe van az északkeleti országrész és iparvidék vasúti szál­lításainak és az elővárosi szállítások ellátásában. Jellemző erre, hogy naponta csaknem 20 ezer dolgozó utazik Hatvan és Budapest között. A törvényjavaslat foglalkozik a közleke­désre és a szállításra vonatkozó műszaki fejlesz­téssel. Célkitűzés továbbá, hogy a biztonság, a sebesség és az utazás kulturáltsága növekedjék. Ezért ütemezett ezekkel az indokokkal a hat­vani személypályaudvar felújítása is, és kérjük, hogy ez a negyedik ötéves tervben be is fejeződ­jék, örvendetes tény, hogy — az előzően kapott információ szerint — a csomópont vontatási te­lepét is érinti a korszerűsítés. Ez kedvezően be­folyásolja a dolgozók munkakörülményeit és a Diesel-mozdonyok kezeléséhez szükséges maga­sabb szakmai képesítés növelni fogja a szellemi gyarapodást is. A rendezőpályaudvarunk sorsá­nak alakulását a következő években várjuk. A törvényjavaslat indokolási része foglalko­zik a kapacitást bővítő útépítésekkel. Ebből ér­tesülünk arról, hogy a hármas számú főútvonal hatvani része és az itt levő vasúti híd forgalma a jövőben nem fog kisebbedni, mert hiszen az autópálya nem épült meg eddig. Jelenleg az a helyzet, hogy a négysávos út két sávra szűkül be, így a forgalom nagyon lelassul,' de a keskeny gyalogjárdák a nagy forgalom miatt baleset­veszélyesek is. A Miskolc—budapesti vonal to­vábbi forgalomnövekedése várható, ezért kérjük a híd átépítését, vagy legalább kiszélesítését. Kedves Képviselő Elvtársak és Elvtársnők! A törvényjavaslat előírja az építőipar gyors üte­mű, a többi népgazdasági ágat meghaladó fej­lesztését. Ezen belül a törvényjavaslat foglalko­zik a technológiai és strukturális fejlesztéssel, valamint a területi aránytalanságok felszámolá­sával. Heves megyében ez a kérdés hatványozot­tabban jelentkezik, azért, mert előre gyártó bázis nincs. Az elmúlt időszakban az építőipari vál­lalatok nagyon nagy erőfeszítésekkel, nehézsé­gekkel, határidőcsúszásokkal és bizony nem tel­jes mértékben tudták feladataikat teljesíteni. A következő időszakban növekszik a beru­házás iránti igény, főleg a lakáshelyzetet javító építkezések, Eger város rekonstrukciós munkái és új intézmények létesítése miatt. A hagyomá­I nyos módszerekkel ezek már nem valósíthatók

Next

/
Thumbnails
Contents