Országgyűlési napló, 1949. II. kötet • 1950. május 8. - 1953. március 18.

Ülésnapok - 1949-46

925 Az országgyűlés 46. ülése 1951. évi december hó 20-án, csütörtökön. 926 tervbe gépkocsin, mint 1950-ben. A gépkocsin való személyszállítás növekedését mutatja, hogy ebben az évben naponta mintegy 24.000 munkást, főként bányász dolgozót szállítottunk lakóhelyéiül munkahelyére, ami az előző évihez viszonyítva több mint tízszeres emelkedést jelent. Ez a körülmény érzékelteti pártunk és kormányzatunk gondoskodását a dolgozókról. Gépkocsiközlekedésünk azonban dolgozó parasztságunkat is jelentősen segítette különösen hazafias kötelességériek teljesítésében, a terménybeadás gyors megvalósításában. A közlekedés dolgozóinak e téren végzett jó munkája hozzájárult azoknak az előfeltételeknek a megteremtéséhez, amelyet pártunk és kormányzatunk nagyjelentőségű határozatát, a jegyrendszer megszüntetését lehetővé tették. A közlekedés eredményeit és feladatait tárgyalva, feltétlenül beszélni kell a városok, elsősorban rohamosan fejlődő fővárosunk közlekedéséről is. A csepeli gyorsvasút megépítésével, a dunaparti 2-es gyorsított villamosjárat vonalának meghosszabbításával és más intézkedéssel könynyítettünk a növekedésünkkel együttjáró nehézségeken, az eddig tett intézkedések azonban megközelítőleg sem mondhatók kielégítőknek. A problémákat a troliibusz vonalának bővítésével, az ötéves tervünkben előirányzott földalatti gyorsvasút megépítésével fogjuk lényegesen csökkenteni. A vidéki városok helyi közlekedését, a villamosvasutak vágányainak javításával, pálya áthelyezésekkel, sorompók megszüntetésével tesszük kényelmesebbé és főként gyorsabbá. A szocializmus építésének jelentős eredményei mérhetők le a posta ezévi munkáján is. Ebben az évben ismét több város kapott gépkapcsolású távbeszélő központot. A Szovjetunió tapasztalatai alapján nagyobb vállalatoknál munkairányító berendezéseket létesítettünk. Igen sok községet, tszcs-t, tanyaközpontot, gépállomást kapcsoltunk be a távbeszélő forgalomba. Nagy arányokban folyik a vezetékes rádióhálózat szerelése és lehetne még az eredmények hosszú sorát megemlíteni a hírlapterjesztés átvételétől a baráti országokkal való hírközlő és postai kapcsolatok megjavításáig. A jövő évi célkitűzések az eddiigi eredmények továbbfejlesztésében összegezhetők. Több város távbeszélőközpontját gépesítjük. Korszerű berendezéseket kapnqk az ipartelepek. 250 új falütelëfont létesítünk, 80 állami gazdaságot kapcsolunk be a távbeszélő hálózatba. Megépítjük az új gépi kapcsolási távíróközpontot, ami az előfizetői távíróhálózat kiépítését teszi lehetővé. T. Országgyűlés! A közlekedés- és postaügyi tárca jelentős területét teszi a mélyépítési részleg. Ennek az iparágnak a fejlődése szocialista termelésünk egyik legszebb példája. Ha végigtekintünk az ország egész területén elvégzett és folyamatban levő munkákon, a legkülönbözőbb mélyépítoipari gépek sorozatával találkozunk. Hazánkban még sohasem latort földtömegeket mozgatunk meg. Földnyesők, különböző típusú markoló és rakodógépek végzik el hónapok alatt azt a nehéz fizikai munkát, amely a fasiszta Horthy-rendszerben elképzelhetetlen volt a magyar dolgozók számára, A legújabb típusú szovjet földnyeső- és kotrógépek, a tiszántúli nagy öntözőcsatorna munkálatainál beállított egyéb gépek nagy lendületet adtak a folyamatban levő munkák elvégzéséhez, a mélyépítőipar tervének teljesítéséhez. Ezt is a Szovjetunió baráti támogatása tette lehetővé azáltal, hogy az említett gépeket rendelkezésünkre bocsátotta. Felemelt ötéves tervünk második évében a mélyépítőipar súlyponti feladatai közül kiemelem a Sztálini Vasmű mélyépítőipari munkáinak megvalósítását, a földalatti vasút, valamint a tiszalöki erőmű építését. A Sztálini Vasmű ezévi munkájának keretében gondoskodás történt megfelelő út-, vasút-, csatorna- és vízvezetékhálózat kiépítéséről. Hogy a vasmű öntődéje a Nagy Októberi Szocialista forradalom 34. évfordulója alkalmából megkezdhette a termelést, ahhoz hozzájárult a mélyépítőipar jó munkája. A földalatti vasút építése ebben az évben már olyan előrehaladást mutat, hogy megindulhatott az úgynevezett folyóalagút építéséhez szükséges indítókamrák kivitelezésének munkája és ez év végén magának az alagútnak az építése is kezdetét veszi. A Tiszaiöki erőmű építkezése is nagy lendülettel folyt ebben az évben és a betonozás ez évi programmját egy hónappal a kitűzött batáridő előtt sikerült befejezni. A mélyépítés területén ki kell emelnem a folyó évben megépített diósgyőri Martin-kemence mélyépítési munkáit, amelyek 51 nap alatt készültek el. A múlt rendszerben egy ilyen munka i. elvégzéséhez legalább hat-nyolc hónapra lett volna szükség. A mélyépítőipar által végzett útépítési munkák a már említett gépjármű közlekedés eredményeit segítették elő. Úthálózatunk fejlesztése terén vannak eredmények. Ez a fejlődés azonban nem tartott lépést a gépjárműforgalom rohamos növekedésével. A múlt hibáit, évtizedes mulasztásait, az elmúlt pár év alatt még nem tudtuk pótolni. Sok még a tennivaló az utak pormentes burkolattal való ellátása terén. Jelentős eredményeket értünk el a hidak újjáépítése terén. Ez év folyamán újjáépítettük a dunaföldvári közúti és vasúti Duna-hidat, s megkezdtük a budapesti Boráros-téri Duna-híd újjáépítését. Ezen felül a folyó évben az ország különböző pontjain számos új híd készült el. A jövő évben befejezzük a Boráros-téri Duna-híd teljes újjáépítését. f. Országgyűlés! A közlekedési- és postaügyi tárca terén eddig elért jelentős eredmények mutatják népi demokráciánk rohamosan növekvő erejét, fejlettségét. Ez az erősödés azonban szorosan összefügg a baráti népi demokráciák hasonló eredményeivel, de mindenekelőtt közös barátunk és biztos támaszunk a nagy Szovjetunió önzetlen segítségével. Gondoljunk csak arra, hogy a vasutas és a postás küldöttségek a Szovjetunió baráti meghívása és vendéglátása keretében hetekig tanulmányozhatták a szovjet vasúttechnikát, a'szovjet vasútüzemgazdaságot és szállítási módszereket, valamint a szovjet postaszolgálatának ellátását. A szovjet nép elküldötte hozzánk élenjáró sztahanovistáit, mint legutóbb Blazsenov elvtársat, a Legfelső Tanács tagját, akik kiváló munkamódszereiket átadva közvetlenül hatalmas