Országgyűlési napló, 1949. II. kötet • 1950. május 8. - 1953. március 18.

Ülésnapok - 1949-46

919 Az országgyűlés 46. ülése Í95J. évi december hó 20-án

t csütörtökön. 920 iasa alapján volt elérhető, hogy ezévi tervüket hajós dolgozóink már november hó közepén teljesítették. A víziközlekedésben különös jelentőséggel bír a Szabadkikötő, amely a Szovjetunió és a népi demokráciák között lebonyolításra kerülő áruforgalom fontos tényezője. A kikötő fejlesztésére és fenntartására kereken 3.8 millió forintot kíván fordítani a tárca jövő évi költségvetésében. A tárca feladatai között kell megemlékeznem a közúti, hidroncskiemelési és hídfenntartási feladatokról is, amelyekre a tárca 2.5 millió forintot irányzott elő. Ez az előirányzat egyrészt fényt .vet arra, hogy felszabadulásunk óta milyen hatalmas utat tettünk meg hídjaink újjáépítése terén, mennyire elenyészőek ma már a roncsemelésseí jíró feladatok, másrészt mutatja azt is, hogy a, helyi tanácsok felállításával kapcsolatban milyen mértékben járultunk hozzá a tanácsok megerősítéséhez, amikor a hídfenntartási munkák igen jelentős részét feladatukká tettük. Ebben az évben ünnepeltük ötéves évfordulóját annak, hogy a magyar polgári légiközlekedés a Szovjetunió közvetlen anyagi segítségével olyan fejlődést ért el, amilyent belső légi forgalmunk törtenetében eddig nem tapasztalhattunk. Ma már belföldi hálózatunkat úgy építettük ki, hogy az ország csaknem minden jelentősebb ipari és fcereskcdelmi gócpontjának közvetlen összeköttetése van a fővárossal. A Magyar-Szovjet Polgári Légiforgalmi R. T. ezévi tervét már a harmadik negyedév végén teljesítette s ezen keresztül az év végéig várható szállítási teljesítménye mintegy 40%-kal lesz magasabb a múlt évinél. Az idegenforgalom fejlesztésére a közlekedésügyi tárca a jövő évben is nagy súlyt helyez politika és gazdasági szempontból egyaránt, hogy az ország szocialista fejlődését és ötéves tervünk végrehajtása során elért eredményeinket a külföldi országok dolgozóival megismertesse. A kutató tevékenység fejlesztése legszorosabb kapcsolatban áll a módosított ötéves tervünkben kitűzött célok időelőtti megvalósításával. A tárcára háruló feladatokat csak az új, élenjáró, a Szovjetunió tapasztalataiból átvett tudományos módszerekkel tudjuk megvalósítani. A fasisztarendszer a tudományos kutatásokra nem irányzott és nem is irányozhatott elő a költségvetés keretén belül összegeket, mert a tőkések kezében levő államapparátusnak ez nem állott érdekében. Ezzel szemben a nép tulajdonába vett vállalatainknál, valamint kutatóintézeteinkben kidolgozott tudományos módszerekkel és eljárásokkal biztosítva \an kitűzött céljaink elérése. A tárca költségvetést t>en a kutatási tevékenység ellátására előirányzott több, mint 11 millió forint bizonyítja, hogy kormányzatunk milyen nagy gondot fordít a kutatótevékenység fejlesztésére. A Vasúti Tudományos Kutatóintézet, az Automobil Kísérleti Állomás és a Hidrológiai Intézetté kifejlődő vízrajzi intézet döntő bázisait képezik a közlekedési ágazat fontos súlyponti területei: a vasút, a gépjárműiközlekedés és a mélyépítés fejlesztésére irányuló kutató tevékenységeknek. A rejtett tartalékok feltárása, az új módszerek bevezetése elválaszthatatlanul összefügg az újítási mozgalom kiszélesítésével s ezen keresztül bővített ötéves tervünk végrehajtásával. Nincs a tárcának olyan területe, amelyről elmondhatnám, hogy ezen a téren már mindent megtettünk. Különösen nagy lehetőségek nyílnak a Szovjetunió gazdag tapasztalatainak felhasználására. Kormányzatunk felhívásának megfelelően a közlekedés- és postaügyi tárca már ebben az ^vben gondoskodott arról, hogy az országos jelentőségű újítások kikísérletezésére korszerűen felszerelt műhelyeket állítson fel mindazokon a területeken, ahol az újítások megvalósítása különösen nagy jelentőséggel bír a tervek túlteljesítése és a takarékos anyagfelhasználás szempontjából. Ezeknek a műhelyeknek üzemeltetésére a tárca költségvetése a jövő évben összesen 2,490.000 forintot biztosít. Ezek után rátérek az összkiadási előirányzat 17 % -át kitevő kulturális feladatok ismertetésére. Pártunk II. Kongresszusa a műszaki káderekkel foglalkozva, hangsúlyozta, hogy az ötéves terv sikeres,végrehajtása, valamint további ötéves tervcink megvalósítása feltétlenül megköveteli a műszaki káderekben mutatkozó számottevő hiány megszüntetését. A kapitalista rendszer tervszerűtlen, átkos politikája következtében olyan helyzetet örököltünk, hogy a műszaki felsőkáderek, mérnökök és szakmunkások között még nagy hézag van, amely a munka helyes megszervezését, a termelés fokozását erősen gátolja. A műszaki középkáderekre, a technikusokra vár az a feladat, hogy ezt a hézagot betöltsék. A technikusképzés színvonalának emelését célzó kormányhatározat értelmében a közlekedésés postaügyi tárca jövő évi költségvetésében hat ipari technikum keretében folyó oktatás költségeiről gondoskodik. Az erre a célra előirányzott 3,044.000 forint lehetőséget nyújt arra, hogy a jövő évben a tárca ipari technikumai összesen 2121 főt részesítsenek műszaki oktatásban. Felemelt ötéves népgazdasági tervünk fokozódó munkaerőszükséglete >arra készteti vasutainkat, hogy a munkafolyamatok gépesítésével korszerűbb eszközök és tudományosabb üzemvitel a'kalmazására térjenek rá. A fejleft technika műszakilag és elméletileg fejlettebb kádereket^ igényel, ezért a különleges közlekedési tudományokat is oktató új főiskola típusát kellett kialakítani. Ezeket a követelményeket van hivatva biztosítani a már folyó évben szervezett Közlekedési Műszaki Egyetem. Az egyetem 4,022.000 forintos előirányzata keretében a jövő évben a vasútépítő mérnöki tagozaton 80, a vasúti üzemmérnöki tagozaton pedig 150 hallgató felsőfokú műszaki képzésére nyílik lehetőség. Ötéves tervünk gépjáróműközlekedési tervének teljesítése elengedhetetlenül szükségessé tette a hivatásos - gépjáróművezetőképzés új alapokra helyezését és ezen keresztül a kiképzés színvonalának emelését. A közlekedési kormányzat Pártunk II. Kongresszusa határozatainak szem előtt tartásával gondoskodott arról, hogy a hivatásos gépjaróművezetői pályát fokozott mértékben nőkkel és a mezőgazdaság gépesítése következtében felszabaduló munkásokkal töltse fel. Hogy minél nagyobb tömeg sajátíthassa el a gépjárómüveze-