Képviselőházi napló, 1939. I. kötet • 1939. június 12. - 1939. szeptember 14.

Ülésnapok - 1939-18

Az országgyűlés képviselőházának 18. erdőbirtoknak ilyen nagy megbecsülését tanú­sította a kormányzat, ugyanakkor kapcsoló­dott ez a keraes a birloKpontLKa kérdésevei is és a kituizomanyi kerdes kijátszása érdekében megindultad az erdősítések. Nem felújítások, nem a kitermelt és kivágott erdők felújítása, hanem új erdősítések, mint amilyen peluául KoDurg herceg ismeretes pasztavacsi erdősí­tése volt. Ezt magam is végigjártam és tudom, hogy meg tavaly is erdősiteltek Itt—12 mázsa rozsot termő földet, úgynogy egyetlenegy cse­léd sem maradt abban a majorban. 4u hold szántót hagytak meg egy lbuO holdas major­ban. Ezek mind köztudomású tények. Ez a kisszállás! uradalom. A Ház elé hoztam a györgyei ügyet, ahol szintén ilyen fásítás in­dult meg, hogy meneküljenek a földbirtok­politikai akciók elől. Ez lett a vége a nagy erdőbirtok irányban ilyen értelemben tanúsí­tott védelemnek és támogatásnak. Következett a nagy esemény, amikor Kár­pátalja visszatért. Mindenki azt hitte Kárpát­alján is, itt is, hogy végre le lehet szorítani ezt a 3-60 pengős árat. IN ekem fent Kárpátal­ján, Szolyván azt mondták az üzemben, hogy azelőtt ott helyben egy vágón tűzifa 160 pen­gőbe került vagonba rakva, most 230 pengőbe kerül. Nem is kívánták ők ezt az árat, mert nagyon jól tudták, hogy ez a fogyasztás és a forgalom zsugorodására és munkanélküli­ségre vezet. Mi történt? Azt várták, hogy a kárpátaljai erdőkben heverő 30—35.000 vágón kitermelt tűzifa megindul a fogyasztópiac felé. Ehelyett a tűzifa kereskedelmét és forgalmát szabályozó intézkedés látott napvilágot, fent pedig a levágott, óriási értéket reprezentáló fakincs hónapról-hónapra folytonosan romlik. (vitéz Ujfalussy Gábor és Kölcsey István: Nem lehet lehozni! — Felkiáltások a szélsőbalolda­lon: Nem is akarják!) Éppen tegnap beszéltem az Erdészeti Egyesület egyik mérnökével, aki szakember. Azt a véleményt mondta, hogy ősz­től tavaszig az elsőosztályú minőségű fának már csak másodosztályú értékelése lehetséges. Óriási értékveszteséget szenvedtek. (Felkiáltá­sok a jobboldalon: Nem lehet lehozni! — Ma­tolcsy Tamás: Nem is akarják! — Keck An­tal: Hendrey tudja, őt tessék, megkérdezni! — Kölcsey István: Nem tudják lehozni! — Fel­kiáltások: Ott jártf — Keck Antal: A folyo­són mást mond! — Zaj.) Az volt a közvélemény és az volt az egész ország felfogása, hogy igenis, ha 1932-ben lehetett nagykereskedelmi áron ab Budapest 302 pengő egy vágón fa ára, miért ne lehetne ma is ennyi, vagy még ennél olcsóbb, amikor annak a bizonyos nagy­sikerű 35 pengős vámnak a hátrányát a r Ru­ténfölddel szemben már nem érezzük, tehát a szolyvai 160 pengős áron — azt csak a fuvar­költséggel terhelve — megkaphatnánk Buda­pesten ezt a fát. Mi történt ezzel szemben? Amikor itt július 13-án ebben a kérdésben szóltunk, akkor 17-én az Erdészeti Egyesület, a nagybirtokosság ér­dekképviseleti szerve azonnal a kormányhoz sietett és azt írta felterjesztésében: épp így a legnagyobb aggodalommal látja azokat a tö­rekvéseket is, amelyek a tűzifa árának a két évvel ezelőtt megállapított ós az erdőgazdaság által azóta is irányárnak tekintett legmagasabb árak alá leendő leszorítását célozzák. Persze a nagy erdőbirtokosság azonnal sietett tilta­kozni a fa árának mérséklése ellen, mert hi­szen ez egyéni érdekeit csorbítaná, maximális jövedelmeinek csökkentését jelentené. Elhangzott 13-án a támadás a közvélemény KÉPVISELŐHÁZI NAPLÓ I. lése 1939 augusztus 2-á^, szerdán. 405 előtt, 17-én a tiltakozás és 20-án — ez az, ami felháborító és megmagyarázhatatlan — a kö­vetkezők történtek. Rövid úton a kereskedelem­es iparügyi minisztériumban 20-án délelőtt 11 órakor ertekezletet tartottak, ahová a földmí­velésügyi miniszter urat is bevonták és ebben a tűzifa új tarifájának megállapítását tárgyal­tak. Legyen szabad ennek a tárgyalásnak anyagát felolvasnom. A tűzifa vasúti tarifájá­nak módosítását a következőképpen kívánták megvalósítani. Csak számokat és tényeket ol­vasok fel, hivatalos aktából valók, tehát biz­tos, hogy így vannak. 25 kilométer távolságra egy yagón szállítási költsége 23 pengő. A to­vábbiakban csak azt említem fel, hogy meny­nyivel több vagy kevesebb lesz, mint a jelen­legi tarifa. Tessék figyelni. 25 kilométerig a fuvardíjat vagónonkint négy pengővel, 75 kilo­méterig újabb négy pengővel, 125 kilométerig még egy pengővel csökkentik. A 175 kilométeres körzetbe esnek a dunántúli nagy erdőbirtokok. A 175 kilométeren túli körzetben azonban, 225 kilométerig négy pengővel emelik a tarifát s hogy ne részletezzem a dolgot, az 550 kilométe­res körzetben már 40 pengővel emelik egy vá­gón tűzifa fuvardíját. {Nagy zaj a szélsőjobb­oldalon. — Keck Atal: A gens fidelissima-nál!) Hogy a t. Ház felvidéki képviselői ehhez az el­gondoláshoz mit tudnak hozzászólni, nem tu­dom. Mert mit jelent ez? Azt jelenti, hogy a dunántúli nagy erdőbirtok a budapesti piacra kedvezményesen szállít, az 550 kilométernyi tá­volságra eső ruténföld fájára pedig 40 pengő differenciát nyomnak. (Kölcsey István: For­dítva!) Ezt a tárgyalást lefolytatták. (Felkiál­tások jobbfelől: Fordítva kell lennie!) az Erdé­szeti Egyesület refrátuma alapján, az ő érdek­képviseleti szervük által kiadott adatok alap­ján. (Zajos ellenmondások jobbfelől. — Matol­csy Tamás: Hihetetlen, de így van!) Ezek meg­történt tények. Különben mit vitatkozzam azon, hogy ez most hogy értendő; itt van, átadom, tessék megmagyarázni. De nem ez az érdekes, hanem érdekes egy és csakis egy: mi az oka annak, hogy a mi­niszterelnök úrnak azt az ígéretét, hogy a fa árát leszállítja» nem sikerült betartania? A fa árát nem tudta leszállítani. (Matolcsy Tamás: Ez a lényeg!) Az összes részletkérdések nem fontosak. Mi az (akadálya annak, hogy az ott pusztuló, minőségében és 'mennyiségében pusz­tuló fakincset végre ia magyar fogyasztóknak, az Alföldnek és a fővárosi fogyasztóknak a javára felhasználjuk? Erre kértem volna a mi­niszterelnök úrtól félreérthetetlen magyaráza­tot és ígéretet, hogy ezt a kérdést megoldja, de amikor erről a súlyos kérdésről van szó, eltávozik. (Taps a, szélsőbaloldalon. — Matolcsy Tamás: Meg kellett volna cáfolnia!) Elnök: Az interpellációra a miniszterelnök úr nevében a földmívelésügyi miniszter úr kí­ván válaszolni. vitéz gr. Teleki Mihály földmívelésügyi miniszter: Mélyen t. Képviselőház! (Halljuk! Halljuk! — Keck Antal: Várják meg a végét! — Zaj.) A miniszterelnök úr megbízásából van szerencsém Matolcsy képviselő úr interpellá­ciójára válaszomat megadni. (Halljuk! Hall­juk! jobbfelől.) Méltóztatnak tudni, hogy a múlt hetekben a miniszterelnök úr és én magam is felmen­tünk Kárpátaljára tanulmány tárgyává tenni ezt a kérdést, megállapítani, hogyan lehetne az I ottani fát értékesíteni, illetőleg hogyan lehetne 63

Next

/
Thumbnails
Contents