Képviselőházi napló, 1935. XIV. kötet • 1937. május 31. - 1937. június 22.

Ülésnapok - 1935-232

52Ô Âz országgyűlés képviselőházának 2i rossz, hanem a Balatonhoz az országon belül , is rossz a közlekedés. Nem ia nyári főévadról beszélek, ïamikor a közlekedés kétségtelenül jó és kielégítő, hanem az elő- és utószezonról, amely a Balatonra nézve végtelenül fontos. Köztudomású dolog-, hogy a Balaton üzemi szempontból éppen azért nem rentábilis, azért nem lehet ott építkezni, a szállodaipar azért nem tud fejlődni, mert túlrövid az az idő, amely alatt ki lehet hozni belőle a hasznot, mindössze nyolc hét, esetleg, ha rossz időjárás van, csak hat hét. Ezért végtelen nagy jelentősége volna az elő- és utószezonnak. A kultuszminiszter úrnál nagynehezen sikerült már elérni, a Balatoni Egyesületek Szövetsége elérte, hogy a tanévet úgy fejezik be, hogy a diákok legalább 15-én már szabadulnak, mert 13-áig el kell intézni a vizsgákat, 15-én tehát mindenki elbocsátható. A kultuszminiszter szempontjából megvolna a lehetőség arra, hogy mindenki lemenjen a Balaton mellé. De nemcsak ezt kell figyelembe venni, hanetmi azt is, ihogy nem lehet tisztán 'naptári szempontok szerint elindulni a vasút vezetésénél, amikor az időjárásban bizonyos eltolódás tapasztalható. Kétségtelen, hogy a június egyre melegebb lesz, — ezt látjuk — az időjáráshoz kell tehát valahogyan igazodni, mert «zezónf orgalomnál az időj arás mégis csaik domináns szempont. Most az a helyzet, hogy a diák szabadulhat 15-én, a vonatok azonban nincsenek beállítva. A vonatok csak június utolsó napjaiban indulnak meg. (Bornemisza Géza kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter: Nem maradt le még senki a vonatról!) Nem maradt le senki, de viszont nem kellemes utazni. A Balaton mellé való utazás, tudniillik, nem kény szerutazás, amikor az ember azt mondja, hogy mégis muszáj elutazni. Ez kirándulás jellegű utazás és ha valaki nem utazik kellemesen, nem megy kirándulásra. Szükséges tehát ezen változtatni. Tisztelettel kérem a miniszter urat, — röviden végzek interpellációmmal — hogy szíveskedjék itt segíteni. Tudom jól, hogy a menetrendet jóelőre elkészítik, de mégis az a helyzet, hogy ezt a miniszteri rendeletet már áprilisban kiadták, tehát valahogyan figyelembe lehetett volna venni és meg lehetett volna akadályozni azt, hogy a kettő között ne legyen meg az összeegyeztetés. A menetrend szerint a tapolcai vonal valamivel jobb, a budapest—nagykanizsai vonalon azonban, amely mégis a legnagyohb forgalmat bonyolítja le a Balaton mellékén ... (Bornemisza Géza kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter: 26-án minden járat megindul!) 26-án. Éppen azt mondom, hogy addig nincsen beállítva elegendő vonat. A menetrend szerinti 2., 3., 4., 7., 8-, 14., 15., 16., 17., 18., 23. és 29. számú vonatok csak június utolsó napjaiban indulnak meg. Ehhez hozzáveszem azt is, hogy az lautobuszforgalom is csupán június 27-én indul meg a Balatonhoz. Most csupán egy esti és egy reggeli gyors- | vonat van és egyébként is csak ugyanazok a vonatok vannak meg, amelyek télen is megvannak, ami ma már kétségtelenül nem kielégítő. Legalább azt méltóztassék megcsinálni, hogy szombat délutánra kapjunk vikend-vonatokat, — mert ha ez megvan, akkor ezzel körülbelül le tudjuk bonyolítani a forgalmat — és hogy ebben az esetben ezek az anomáliáik, amelyek a Balatonra menő vonatoknál ismételten megújulnak, — mert a gyorsvonat zsú- \ folva van, a személyvonatra pedig nem férnek ; 2. ülése 1937 június lû-àn, szerdán. fel az utasok — elimináltassanak. Kérem, hogy az elő- és utószezon kialakulásához a kereskedelemügyi miniszter úr szíveskedjék ezzel hozzájárulni. Elnök: A miniszter úr kíván szólni. •Bornemisza Géza kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter: T. Képviselőház! Meizler képviselő úr interpellációjában azt a kérdést intézte hozzám, hogy hajlandó vagyok-e az autóbusz- és a vonatforgalmat megjavítani a balatoni közlekedés érdekében, és pedig abból a célból, hogy a Balatonnak elő- és utóidényt teremtsünk. A közlekedés megjavítása igazán csak egy kis komponense lehet az elő- és utóidény teremtésének, azonban mint a képviselő úr is tudja, ebben a tekintetben is lényeges javulás következett be már a mostani menetrendben is. A nyári menetrend — azt hiszem — teljesen kifogástalan és a vonat járatok száma és közlekedése teljes mértékben ki fogja elégíteni a Balatonnál üdülő közönség igényeit. Ami azt a kívánságot illeti, hogy — a korai melegre való tekintettel — esetleg még szombaton is indítsunk vonatot, itt meg kell jegyeznem, hogy csak egy-két hétről van szó, mert 26-ától kezdődőleg érvénybelép a teljes nyári menetrend, tehát a jövő szombattói kezdve már az összes nyári vonatok is üzemben lesznek.•• Tulajdonképpen csak a most következő vasárnapról lehet szó, de ezen a vasárnapon Budapesten repülőnap van, tehát nem valószínű, hogy a Balatonra sok kiránduló megy. Mindenesetre fel fogom hívni az államvasutak figyelmét arra, hogy erre a rövid átmeneti időre is, laimennyire iaiz igények indokolttá teszik, esetleg új vonatat állítson be. Ami az autobus'zközlekedés megjavítását és a járatok szaporítását illeti, erre vonatkozólag készséggel kijelentem, hogy ha igények felmerülnek akár az elől deny ben, akár az utóidényben, az autobuszközlekedést hajlandó vagyok javítani. (Helyeslés.) Elnök: Az interpelláló képviselő urat megilleti a viszonválasz joga. Meizler Károly: T. Ház! Tudomásul veszem a minis>zter úr válaszát. Elnök: Kérdem a t. Házat, méltóztatik-e a miniszteri választ tudomásul venni? (Igen!) A Ház a választ tudomásul veszi. Következik Kéthly Anna képviselőtársunk interpellációja az ö,sszkormányhoz, a turista kat érő sérelmek tárgyában. Kérem a jegyző urat, szíveskedjék az interpelláció szövegét felolvasni. vitéz Kenyeres János jegyző (olvassa): »1. Van-e tudomása az összkormánynak arról, hogy a nagy tömegek egyetlen üdülési lehetőségét képező természetjárás számtalan olyan törvényes és törvénytelen akadályba ütközik, amelyeknek megszüntetése az egyes szakminisztériumok intézkedéseivel elérhető volna? 2. Hajlandó-e az összkormány, illetve az egyes szakminiszterek a tilos területek felszabadítására, a természetjárókat inzultáló egyes hatósági vagy magánalkalmazáshan álló közegek megbüntetésére, a vasúti és hajózási menetrendeknek és menetdíjaknak a mai gazdasági viszonyokkal arányban álló megállapítására a szükséges intézkedéseket elrendelni?« Elnök: Interpelláló képviselőtársunkat illeti a szó. Kéthly Anna: T. Képviselőház! Egészen bizonyos, hogy az utóbbi évek legjobban dé-