Képviselőházi napló, 1931. IX. kötet • 1932. június 02. - 1932. június 11.
Ülésnapok - 1931-98
Az országgyűlés képviselőházának 98 Frey Vilmos jegyző: Senki siaics feliratkozva. Elnök: Kíván valaki szólni? (Nem!) Szólni senki nem kíván, a XXVII. fejezet 1. címe megnem támadtatváa, azt elfogadottnak jelentem ki. Következik a XXVII. fejezet 2. címe. Szólásra következik 1 ? Frey Vilmos jegyző: Senki sincs feliratkozva. Elnök: Kíván valaki szólni? (Nem!) Szólni senki nem kíván, a XXVII. fejezet 2. címét elfogadottnak jelenteni ki. Következik a XXVII. fejezet 3. címe. Szólásra következik? Frey Vilmos jegyző: Senki sincs feliratkozva. Elnök: Kíván valaki szólni? (Nem!) Seaiki sem kíván szólani, a vitát bezárom. A miniszter úr kíván szólani. Kenéz Béla kereskedelemügyi miniszter: T. Képviselőház! Méltóztassék megengedni, hogy a vitában elhangzott felszólalásokra, nemcsak azokra, amelyek a mai részletes tanácskozás során, hanem azokra is, amelyek a költségvetés általános vitájában hangzottak el és amelyekre teginap amúgyis igen hosszúra nyúlt beszédeim folyamán nem tudtam reflektálni, most adhassam meg a választ. Mégpedig egyszerűség okából azokra az észrevételekre, amelyek tekintetélben tegnapelőtti beszédemben már állást foglaltam, most nem kívánok újra visszatérni, hogy felesleges ismétlésekkel ne vegyem igénybe a t. Ház figyelmét. A válasz során azt az eljárást követem, hogy a képviselő urak felszólalásaira a képviselő urak kezdőbetűi szerint fogok válaszolni. (Tetszés és derültség.) Minthogy igen nagy tömege fekszik előttem a felszólalásoknak, valamilyen szisztémát kellett alkalmaznom és én ezt találom a legegyszerűbbnek. Beck Lajos képviselő úr az állami vas- és gépgyárakról szólott. Minthogy szombati beszédemben igen hosszasan megokoltam a helyzetet és elmondottam azt, amit az adott viszonyok között lehet és kell tenni, ezekkel a kérdésekkel most már nem foglalkozom. De rátérek beszédének arra a részére, amelyben a közüzemi kőbányákkal és különösen 'az apci kőbányával foglalkozott. A közüzemi kőbányák, amennyiben nem állami kőbányák, nem tartoznak az én tárcám hatáskörébe, hanem a belügyminiszter úr lesz hivatva a 6-os bizottság döntése alapján kiküldött bizottság jelentésének figyelembevételével ebben a kérdésben majd állást foglalni. Ami a konkrét esetet illeti, tudom azt, hogy az egri államépítészeti hivatal főnöke egyúttal igazgatósági tagja ennek a bányának, de meg kell állapítanom azt is, hogy az államépítészeti hivatal főnöke az alispán úr felkérésére mint az ő szakképviselője vesz részt az igazgatóságban. Ez nem vonja azonban maga után azt, hogy ő szállítója és átvevője is a kőbányának, hiszen az államépítészeti hivatal főnöke az útépítési anyagok beszerzése és általában az útépítés körüli teendői tekintetében az állami közúti kerületi felügyelő ellenőrzése alatt áll maga is, minthogy azonban ez az ő funkciója félreértésre, gyanúsításra adhat okot, ezt az inkompatibilitást megszüntetem. (Elénk helyeslés jobbfelől és a középen.) Annak igazolására, hogy a közüzemi kőbányákkal kapcsolatban elhangzott panaszok a magánvállalatok részéről nem mindig bírnak jogosultsággal, méltóztassanak arra figyelmet fordítani, hogy például a tarcali állami kőbáKÉPVISEIiÖHÁZI NAPLÛ IX. . ülése 1932 június 6-án, hétfőn. 239 nya 1931-ben egy vagon kavicsot 34 pengőért állított elő és ugyanakkor a magánkőbányak 50 pengőért. Valami nagyon veszedelmes versenyt ezek az állami kőbányák a magánbányáknak nem támaszthatnak, mert az összes útépítési közszükséglet fedanyagának talán 5—6%-a kerül ki az állami kőbányákból, de mégis van jóirányú árszabályozó hatásuk, amint erről a versenytárgyalási eredmények megfigyelésénél magam is meggyőződhettem. Áttérek most már Dinich képviselő úrnak csak imént elhangzott felszólalására a hídvámok eltörlése tekintetében. En magam is azon az állásponton vagyok, hogy amint Jánossy t. képviselőtársam közbeszólásába találóan megjegyezte, a hídvám ma valóban anakronizmus, megakasztja a forgalmat. Ezek azonban ma községi bevételt alkotnak, ha pedig ettől a bevételtől a községet megfosztjuk, akkor pótadó formájában kell neki beszereznie ezt, ami nem tudom, igazságosabb-e, mintha az fizeti a hídvámot, aki azt a hidat tényleg használja is. Azután, őszintén szólva, nem is merek ebben a kérdésben nyilatkozni, azért, mert ez állambevételi kérdés lévén, ehhez a pénzügyminiszter úr hozzájárulása kellene, (Meskó Zoltán: Akkor már szedik is, egész biztos! — Derültség.) és ahogyan a pénzügyminiszter úr felfogását ismerem, aligha fog ehhez hozzájárulni. (Malasits Géza: Jól tetszik ismerni!) Ez azonban olyan kérdés, amely okvetlenül napirenden tartandó (Helyeslés.) és a legelső lehetséges alkalommal ezeket a hídvámokat meg kell szüntetni. (Jánossy Gábor: Ügy van! Csak erről van szó! örökre itt nem maradhat!) Ami mármost a helyiérdekű vasutak tarifáját illeti, amit szintén Dinich képviselő úr tett szóvá, megjegyzem, hogy ezek a tarifák a helyiérdekű vasutaknak — és itt most a főváros-környéki helyiérdekű vasutakról^ beszélek csak, mert hiszen a többi helyiérdekű vasút meg lévén már váltva, nem bír ebből a szempontból külön jelentőségei — engedélyokirataiban vannak megállapítva egy magánjogi szerződés alapján. Megjegyzem, hogy nem is régen sikerült elérnünk egy ujabb leszállítást, úgyhogy ma minden helyiérdekű vasút tényleg az engedélyokiratban megszabott díjszabásnál alacsonyabb tarifával dolgozik. De én abban igazat adok a képviselő úrnak, hogy nem lehet megállanunk. Mert kiket érint ezeknek a helyiérdekű vasutaknak a tarifája? A környékbeli munkásságot, (Ügy van! Ügy van! — Jánossy Gábor: Szegény embereket!) amelynek ma úgyis rendkívül súlyos a gazdasági helyzete. (Ügy van! Ügy van!) En magam nem egy tárgyaláson személyesen vettem részt a helyiérdekű vasutak igazgatóságával, hogy ebben a kérdésben valami megnyugtató helyzetet teremtsünk a pestkörnyéki lakosság érdekében. (Helyeslés.) Dinnyés képviselő úr kifogásolta, hogy a kereskedelemügyi minisztérium megtéríti a postai portót a postának a magánfelekhez intézett levelek után. Ez egészen természetes. A posta egy önálló üzem, amely reális költségvetést csak akkor készíthet, ha szolgáltatásaiért ellenszolgáltatást kaphat. (Jánossy Gábor: Csak ennyi baj volna, akkor semmi baj sem volna!) Hozzáteszem, hogy viszont a posta sem fogad el semmiféle ingyenes ellenszolgáltatást, mert a posta a vasútnak a postai csomagok és levelek szállítását — mint méltóztatnak tudni — éppen úgy megtéríti. Ugyancsak Dinnyés képviselő úr megállapí33
