Képviselőházi napló, 1927. XXXV. kötet • 1931. április 21. - 1931. május 7.

Ülésnapok - 1927-498

400 Az országgyűlés képviselőházának 1*98. ülése 1931 május hó 6-án, szerdán. ket fedezik, de azonkívül magánrendelésre is szállítanak. A Máv. kő- és kavicsbányáinak fej­lesztésére az 1928/29. évi költségvetésben egy­millió pengő, a kavicsbányák, gáztöltőtelepek és vasbetonaljgyár fejlesztésére az 1929/30. évi költségvetésben újab'b 419.870 pengő van fel­véve.^ Amikor a beruházásokat ilyen kőbányák szerzésére fordították és ma is fejlesztik ezeket a kőbányákat, ez megint konkurrenciát csinál a magániparnak és kereskedelemnek. Az útépítés megindulásával valóságos kő­bányagründolási láz fogta el az államot ás a vidéki törvényhatóságokat. Amikor a hazai kő­bányák termelési képességünknek egyharmadát sem tudják kihasználni, akkor a kereskedelem­ügyi minisztérium és aMáv. 'A nagy kőbá­nyái helyezett üzembe és több törvényható­ság ugyancsak kőbányát szerzett. A beruhá­zásokra felhasznált tökének legrosszabb al­kalmazása ez, amely az adózóktól összeszedett állami feleslegek nagy részét kereskedők és iparosok magánvállalkozásaival versenyző üz­letben teszi kockára. IIa végignézem a kereskedelemügyi költség­vetést és beruházásokat, azt látom, hogy l!)2f>/27. évi beruházások közé az állami javító­műhelyek kiegészítésére 1,1(50.000 pengőt vettek fel, az 1928/29. évi beruházásokba az állami kocsi- és lószerszámjavító-mühelyek bővítésére és felszerelésének kiegészítésére 710.000 pengőt, az állami nyomda kibővítésére 440.000 pengőt, az állami vas-, acél- és gépgyárak beruházá­sára egymillió pengőt vettek fel. Ez a keres­kedelemügyi tárca keretén belül történt. Az Államvasutak keretén belül felállítottak egy oxigéngyárat, felállítottak egy cseppfolyós gáz­gyárat, amelynek következménye az, hogy en­nek a cikknek a termelésével foglalkozó ma­gánipar üzemét beszüntette. A Máv. 1925-ben Püspökladányban felállított egy telítőtelepet. Ez a telep magánfelek részére is végez telítést olyan kalkulációs előnyök mellett, amelyekkel a magánüzem nem rendelkezik. Ez az üzem min csupán talpfákat telít, hanem a posta­igazgatóság vezetékoszlopait is, sőt magán villamosa ram fejlesztő-üzemek és más vállala­tok vezetékoszlopainak telítését is vállalja. Ezeknél természetesen nem vizsgálja, hogy a telítésre hozott anyag megfelel-e a szakszerű telítés előfeltételeinek. A villamosvezeték-vona­lat építők pedig szakismeret hiányában nem ellenőrizhetik azt, hogy minő a ifa minősége és a telítéshez szükséges tárolás hol és meddig történt. Ilyen módon a vármegyék, városok és községek az elektrit'ikálásnál olyan faanyag­hoz jutnak, amely a telített faoszlop élettar­tamának atlagán jóval alul marad, és így az ellenőrizetlen befektetéssé] aemzetvagyon pusz­tul el* A Máv. konkurreneiális tevékenysége ezzel nemcsak a magánipart támadja meg lét­alapjában, hanem vitális nemzetgazdasági ér­dekeket, is érint olyan formában, amely egy tekintélyes üzem leromlásával kihat egyéb fontos gazdasági tényezőkre is. Igen t. Képviselőház! Ezekben nagyjában vázoltam azt, hogy mi történik itt a közüzemek terén és ha még mélyebbre megyek és a kon­kurreneiának a módját nézem, akkor azt lá­tom, hogy a közüzemeknek egyik verseny­előnye, hogy rezsiköltségeik nagy hányadát áthárítják más tényezőkre, és ennek alapján végzik kalkulációjukat. E megtévesztő költség­számítás eredményezi azután az igazságtalan összehasonlításokat a közüzem és magánüzem között. Amikor az Államvasutak kőbányáikat létesítették, azt mondották, hogy az általuk termelt kőanyag önköltségi ára köbméteren­ként 5 pengő, holott a magáinbányavállalatok a zúzott bazaltkövet 8 pengőért adják köb­méterenként. A közüzemek olcsóbb ára akkép állott elő, hogy az Államvasutak kőbányája természe­tesen nem számolt a kamattal, az amortizáció­val, a kockázattal, a szociális terhekkel és az adóval. A rezsit, az adminisztráció, az előze­tes tervezés, a tanulmányozás költségeit más szolgálati ág terhére számolta el, míg mind ezek a költségek az utolsó fillérig terhelik a magánvállalatokat, úgyhogy az ötpengős ön­költségi és a nyolcpengős eladási ár közötti különbség tökéletesen felemésztődik. A dekla­rált állami üzemek által létesített ipari tele­pek kalkulációiban általában hiányzik a rezsi legfőbb tétele, az adminisztráció, a telekbér, az adó stb. Ilyen körülmények között a közüze­mek egyenlőtlen versenyt támasztanak a ma­gánüzemeknek, (Ügy van! a középen.) és az iparfejlesztési törvény hiába tett egy általános kijelentést erre vonatkozólag, mert látjuk, hogy semmi sem változik, t minden marad a régibon. Es itt Magyarországon a közüzemek­nek is egy eltorzított, elferdített formája van meg, mert itt azok a közüzemek nem szolgál­nak mást, mint hivatali állásokat, nem szol­gálnak mást, mint álláshalmozást, (Ügy van! a középen.) nem szolgálnak mást, mint az adó­zók pénzéből fenntartott konkurrens vállala­tokat, (Ügy van! a középen.) semmiféle ideá­lis célt nem valósítanak meg; miattuk a ma­gánipar és a kereskedelem tönkremegy, egész iparágak vesznek ki azáltal, hogy az állam konkurrenciát csinál ezeknek az iparágaknak. {Ügy van! Ügy van! a szélsőbaloldalon és a középen) Ez a helyzet ezekben az iparágak­ban. Itt van egy nagyon érdekes tanulmány: «Az árak kialakulása a kereskedelmi forga­lomban» címmel, amelyet dr. György Ernő, az Országos Hitelvédő Egylet igazgatója állított össze. Ez a tanulmány azt mondja, hogy ennek az új ipari központnak az lenne talán a fel­adata, hogy megállapítsa, mi idézi elő a je­lenlegi helyzetet és miért nem versenyképes a kereskedelem és az ipar. Megállapítja, hogy az üzleti költségtételek között legelsősorban az üzletbér áll, amelyről már a népjóléti minisz­térium tárcájának költségvetésénél beszéltem. Megállapítja az üzletbér kérdése után az adó­kérdést és kijelenti, hogy az adókérdésnél a részletekbe bele sem megy, hanem megállapítja, hogy a közteher a nemzeti jövedelemhez viszo­nyítottan a legmagasabb arányszámmal, 22%-kai Angliában és Magyarországon szere­pel. Nagy különbség azonban Magyarország és Anglia közt az, hogy hogy míg Angliában a fejenkénti nemzeti jövedelem átlaga 1390 pengő, ezzel szemben Magyarországon 514 pengő. A forgalmi és a fényűzési adó közvet­len drágító hatása minden árkalkulációnál világosan mutatkozik. Nemcak az adóról van itt szó, hanem egyéb közteherszerű szolgáltatá­sok lényeges emelkedéséről Ht van a Társadalombiztosító terhe, itt van a posta- és telefontarifa, amelyet éppen a közelmúltban emelteL Az az adóteher, amelyei a postai tarifák emelése útján a kincstár első­sorban a kereskedelemre hárít, gyakorlati ki­hatásában van olyan súlyú, mint bármilyen adóemelés, ezzel a tarifaemeléssel a legtöbb postai díjtétel tarifája lényegesen a békebeli tarifaszínvonal fölé került. Külön lényeges te­hertétel még a kövezet vám. amely úgy Buda­pesten, mint vidéken a békéhez viszonyítottan

Next

/
Thumbnails
Contents