Képviselőházi napló, 1927. VII. kötet • 1927. november 22. - 1927. december 20.
Ülésnapok - 1927-92
Az országgyűlés képviselőházának 92. ülése1927 november 22-én, kedden. 9 városban., ahol az utakat a székesfőváros a maga budget je terhére épiti. Akkor tehát nincs meg az indoka, miért kelljen a budapesti autóbusznak adót fizetni. (Herrmann Miksa kereskedelemügyi minister: De ha visszatérítik neki!) Ezt akarom leszögezni, mert az autóbusz itt marad és az utakat mi, a város építjük. Én tehát azért kértem, hogy a minister ur mentesítse az autóbuszt az adó alól. Erre a minister ur kijelentette, hogy ő kivételt, sajnos, nem tehet, ellenben kijelenti, hogy a budapesti autóbuszok után befizetett adót visszaadja a városnak. (Várnai Dániel: Miért kell akkor befizetni 1) Kérem, ezt már a minister ur tudja. (Gaal Gaston: Hogy legyen egy kis közbeeső adminisztráció!) De nekem fontosabb az igéret. A minister ur ezt szíves volt kije« jenteni. Már most a minister ur kijelentette a bizottságban, hogy ő ezt koncedálja, én kértem, hogy tegyük ezt bele a törvénybe, mert én jobban szerettem volna egy törvényes biztosítékot, nehogy a mindenkori kereskedelemügyi minister uraknak szimpátiája, vagy antipátiája döntse el ezt a kérdést, hanem garanciális intézkedés legyen a kezünkben, amely biztosítja a várost arról, hogy ezt az adót visszakapja. A minister ur ettől az indokolástól elzárkózott, de kijelentette, hogy hajlandó felvétetni a jelentésbe is, hogy igenis ezt a visszaadást ő méltányosnak és igazságosnak tartja. Én csak arra kérem a minister urat, és felszólalásommal alkalmat is kívántam adni neki arra, hogy legyen olyan jó_ és itt a plénum előtt is tegye meg azt a kijelentést. A székesfőváros mindenkori képviselői r hivatkozni fognak erre a kijelentésére; ha már nem tudjuk a törvénybe beletenni, legalább a Ház naplójában levő ministeri kijelentésre támaszkodva fogunk a jövőben is azért harcolni és fogjuk azt kívánni, hogy autóbuszaink ne fizessenek adót. illetőleg az autóbuszok adója a város pénztárába visszafizettessék. De itt egy más kérdést is vetek fel. Hát, a tűzoltóság autója után, a köztisztasági hivatal kocsija után. a mentők autója után miért kell adót fizetni'? Majd a részletes tárgyalás során felvetjük ezt a kérdést. Én nagyon kérem a minister urat. méltóztassék ezt is megfontolni. Az csak nem igazságos és nem méltányos, hogy a város akkor, amikor a köztisztasági szolgálatban is egészen áttér az autókra, — mert most szerzi be a legmodernebb autókat, locsológépeket nagy pénzen. — ezek után az autók után is fizessen autóadót, hogy igy arra legyünk kényszerítve, hogy ne vegyünk autót. Lehetetlen, hogy amikor tűzoltóink a legmodernebb felszereléssel rendelkeznek az egész viláe-on. amely íryönyörü szép felszerelés és autókkal kapcsolatos, amikor ezek után is fizessünk adót. Igazságtalan, méltánytalan dolog ez; közszolgálatban járó autók nem bírálhatók el a magánautók szerint. (Herrmann Miksa kereskedelemügyi minister: Az állami autók is fizetnek!) Koncedálom; de van analógia a törvényjavaslatban is: a posta üzemi autói nem fizetnek adót. (Herrmann Miksa kereskedelemügyi minister: Általányt fizetnek!) Ezen az alapon lehetne a tűzoltóságnak, a köztisztasági hivatalnak autóit is mentesíteni. (Ugy van! jobbfelöl.) Mindenki méltányosnak és igazságosnak fogja tartani, ha ezek nem lesznek ennek az adónak tárgyai. Azért nagyon kérem a minister urat. méltóztassék ezt megfontolni. (Herrmann Miksa kereskedelemügyi minister: Maradjon az adóból valami, mert ha mindent elosztogatunk, nem marad belőle KÉPVISELŐHÁZI NAPLÓ. VIT. semmi!) Ez minden? Fel tudom sorolni, hány tűzoltó-, hány köztisztasági- és , hány mentőautóról van szó. Ezek adómentessége nem fogja nagyon befolyásolni az adót. Miért? Azért, mert én az autótörvénynek nagy jövőt jósolok és ez az adó fejlődésképes adó. (Ugy van! balfelől. — Herrmann Miksa kereskedelemügyi minister: Reméljük!) Ez az adó ma csak kezdetleges keretekben mozog, de fejlődni fog, nem várt eredményeket fog biztosítani az államkincstárnak. Tessék kezükbe venni a kiadott autóengedélyeket. Rohamosan, márólhol napra nő ez a szám. Ma már a munkásosztályban is nagyon sokan vannak olyanok, akiknek motorbiciklijük van; a szerelőknek, lakatossegédeknek százai rendelkeznek motorbiciklivel, (Várnai Dániel: Inkább egyszerű bi c^klivel!) mert részletfizetésre lehet venni. Ez nem osztályprivíleginm és én súlyt is helyezek arra, hogy ne legyen osztályprivilegium, (Általános helyeslés.) mert én azt az időt várom, amikor a munkásság épen ugy szert tehet a maga életstandardját felemelő eszközökre, mint bármelyik polgár. (Általános helyeslés.) Ez a jövő; nem az a jövő, hogy leszoritsak valakit, hanem az, hogy felemeljem oda. hogy a maga élotstandardját biztosíthassa. (Ugy van! Ugy van!) Meg vagyok arról győződve, hogy ez be is fog következni. Ne a selyemharisnya viselet, hanem inkább ilyen szempontok emeli ék az életstandardot, hogy a kenyérkereseti lehetőségek mindjobban biztosíttassanak. (Helyeslés.) Amikor külföldön jártam és tanulmányoztam a helyzetet, láttam, hogy az utkaparómunkások majdnem mindnyájan kivétel nélkül biciklivel jönnek a munka színhelyére: odaállítják a munka színhelye mellé a bicikliket, ott van 30 munkás és 30 bicikli. Már láttam motorbicikliket is: az utjavitómunkások már motorbiciklin jönnek ki. Ez a feilődés, ez a jövő és reméljük, hogy ez lesz a jövő. Ezért nagyon fontos dolog, hogy leszögezhetem, hogy ez az adó fejlődésképes adó, mert rengeteg sok autót fognak venni és ez az adó mindig nagyobb meg nagyobb bevételt fog biztosítani az államkincstár számára. Ha ez így van, akkor ne legven a ministerium szükkebelti a kivételek megstatuálásában; ne kívánják, hogy a tűzoltóságnak, a köztisztasági hivatalnak és a mentőknek autói is adózókötetelesek legvenek, nincs erre szükség. (Ugy van! balfelől.) Sokkal nagyobb engedékenységgel lehet ezt az adót kezelni. Úgyis nagy jövedelem lesz ebből az adóból M^g méltóztatnak -maíd látni, hogy az a kijelentésem, hogy ez feilődésképes adó, amely igen nagy bevételi forrást fog jelenteni az államkincstárnak, szóról szóra be fog teljesedni. Ez matematikai bizonyosság. Ha pedig ezt matematikai bizonyossággal le lehet szögezni, akkor kérem a minister urat, hogy ne a kizárólagos, rideg fiskális érdek vezesse ennek az autóadónak kodifikálásánál és törvénybeiktatásánáL hanem nvisson utat a méltányos belátásnak és koncedálja az enyhítéseket, mert ilyen méltányossággal az államkincstárt nem fogja megkárosítani. Ha rá volna utalva az államkincstár és azt mondaná, hogy ez egy csökkenő, nem pedig emelkedő adó. akkor érteném a rideg álláspontot, de amikor ezzel ellenkezőleg minden tényező tudja, hogy ez az adó fejlődésképes adó, akkor én azzal appellálok az ország színe előtt a minister úrra: ne zárkózzék el a méltányosság josros kívánságai elől és a székesfővárosnak előadott érdekeit is honorálja e törvény megalkotásánál, 2