Nemzetgyűlési napló, 1922. XXIX. kötet • 1925. január 30. - 1925. február 13.

Ülésnapok - 1922-374

318 A nemzetgyűlés 37 í. ülése 1.925, illeti, amelyet Farkas Tibor t. képviselő ur ve­tett fel, hogy a vagyonmérlegre vonatkozólag is célszerű lenne, ha a nemzetgyűlés teljes tá­jékoztatást kapna, nem látom akadályát an­nak, hogy a jövő esztendőben, amikor össze­állittatik a nemzetgyűlés elé kerülő költségve­tés, erre is megfelelően kiterjeszkedjünk. Ennek kapcsán emlitem meg, hogy S transz István t. képviselőtársam kifogásolta azt, hogy külön mellékletképen szerepeinek az állam­vasul a kra vonatkozó részek. (Halljuk! Hall­juk! jobbfelöl.) Az államvasutakra vonatkozó rész tényleg külön mellékletként szerepel, de igy szerepel az errevonatkozólag kiadott' kor­mányrendelet 4. §-a értelmében. T. i. az 1924: IV. te. 2. §-ában kapott felhatalmazás alapján a kormány kidolgozott egy rendelet­tervezetet, amelyben többek között ezt a kér­dést is szabályozta. Ez a rendelettervezet még tervezet formájában a 33-as bizottságban bő­ven tárgyaltatott, ésaz ott egyhangúlag kiala­kult vélemény alapján történt azután a vég­leges megfogalmazás. Ebben erre vonatkozólag a következő rendelkezés foglaltatik. (Olvassa): „A ni. kir. államvasutak költségvetése a 9. § alapján történt jóváhagyással érvénybe lép arra az időre, amíg a törvényhozás az állami költségvetés keretében az államvasutak költ­ségvetéséről határoz. Az államvasutak költség­vetése az állami költségvetésben az állami üze­mek fejezete alatt Összesen három tétellel: a bevételek főösszegének, a folyó kiadások fő­összegének és a beruházásokra előirányzott ki­adások összegének feltüntetésével szerepel, mint külön melléklet. Az államvasút! részletes költségvetés az állami költségvetéshez csato­landó. Ennek a külön költségvetésnek rovat­rendszere a legfőbb állami számvevőszék elnö­kével és a pénzügyministerrel egyetértésben állapi ttatik meg". Az, amit a nemzetgyűlés elé terjesztettünk, teljesen megfelel az ebben foglalt rendelkezéseknek. (Strausz István: Ez nem enyhíti, csak súlyosbítja a helyzetet!) Ami már most azt a kérdést illeti, hogy a folyó budgetesztendő folyamán a pénzügyi tárca részéről milyen összegek bocsáttattak az iizeniekkel kapcsolatosan a kereskedelmi tárca rendelkezésére, a dolog ugy áll, hogy forgó­tőke céljaira az államvasutak azt az összeget kapták meg előre egy összegben, amit a külön­böző tárcák tisztviselőinek mentdíjkedvezmé­nyével kapcsolatosan egyébként 12 hónapban kapna meg* az államvasút. Ez az összeg négy­millió aranykoronát tesz ki s ez rendelkezé­sünkre adatott mindját a budgetév elején, ahe­lyett, hogy fokozatosan tizenkét rátában ada­tott volna a vasút renlelkezésére. Ez képezi egy részét az államvasutak forgótőkéjének. Ami mármost a beruházási szükségletet illeti, itt először is rendelkezésére bocsáttatott az államvasutaknak eg*y hatmillió aranykoro­nás összeg, amely teljesen megegyezik a budgettel, mert ez abból az összegből van. amely az üzemek deficitjének fedezésére van a budgetben előirányozva, továbbmenőleg azr ntán — és ezek a tételek mind kölcsöntételek — az államvasutak rendelkezésére adatott az az összeg, amelyet fizetni kellene azoii állam­adóssági szolgálat után, amely az állam vasúti régi invesztíciókkal kapcsolatos. Ez az összeg, mint méltóztatnak tudni, az államvasuti budgetben 2,800.000 aranykoronával van előirá­nyozva. Ennek az első félesztendőre eső része 1,400.000 aranykorona. Ezt az államvasút nem adta a pénzügyminister rendelkezésére, ezt mint kölcsönt irja tovább, úgyhogy ez az a to­vábbi összeg, amivel operál. évi február hó îî-én, szerdán« Ezenkívül nem adta a pé'nzügyministeií rendelkezésére az 5%-os fuvarozási illeték aek azt a részét sem, amely rész meghaladja az aranybudgetben, illetőleg a folyó évre összeállított budgetben előirányzott össze­get. Tényleg az a helyzet, hogy a forgalom­nak az elmúlt félesztendőben történt növeke­dése folytán havonta körülbelül 200.000 arany­koronás plusz állott elő. Ezek az összegek nem adattak át a pénzügyi tárcának, ezeket to­vábbra is az államvasút használja és ezek, mint kölcsönök fognak az államvasutaknál szerepelni. Ezen túknenőleg semmiféle kölcsön nincs. Ezek tehát azok a tételek, amelyek a fel­szólalt képviselő urakat érdeklik. (Kiss Meny­hért: Az orosz kereskedelmi szerződésekről h állj mik valamit !) Ami most már a vasgyárakat illeti, a vas­gyárakra vonatkozólag is az; a tervünk van, hogy ott bizonyos egyszerűsítéseket csinál­junk.Azt hiszem, hogy ezzel azok a kifogások, amelyek a bürokrácia ellen emeltettek, ott meg fognak szűnni. Végül még csak egy kérdésre kívánok reflektálni, t. i. a budai postaépület építkezé­sének kérdésére. (Halljuk! Halljuk!) A hely­zet az, hogy a budai postaépület építése gyor­sabb tempóban történt a kedvező időjárás foly­tán, mint reméltük, ennekfolytán tényleg most valamivel lassabban halad az építkezés, mert aranyág több pénzt vettünk igénybe az előző időben, mint az utóbbi hónapokban. (Strausz István: Ötszáz munkás helyett tíz dolgozik!) Itt fennakadásról szó sincs, csak arról vanl szó, hogy lassúbb tempóban folyik a munka, de remélem, hogy rövidesen megint abban' a helyzetben leszünk, hogy egész erővel felvehet­jük a munkát. Kérem ezek után a költségvetés elfogadá­sit. (Élénk helyeslés.) Elnök: A házszabályok 212. §-ának utolsó­előtti bekezdése értelmében még a inai ülésen kell a tárgyalás alatt levő költségvetés felett ha­tározni. Épen ezért a tanácskozást befejezettnek nyilvánítom, s jóllehet, hat óra már elmúlt, felteszem a kérdést: méltóztatnak-e a kereske­delmi tárca költségvetését általánosságában, a részletes tárgyalás alapjául elfogadni, igen vagy nem? (Igen!) A nemzetgyűlés a költség­vetést általánosságban a részletes vita alap­jául elfogadja. ! Következik a beadott határozati javasla­tok felett való döntés. Elsősorban Hedry Lő­rinc képviselő ur határozati javaslata, mely szerint utasítsa a nemzetgyűlés a kereske­delmi ministert, hogy a kivételes intézkedé­seknek ama rendelkezését, mely a természet­ben lerovandó községi munkának törvényben körülhatárolt rendelkezésétől eltérő felhaszná­lását teszi lehetővé, minél előbb, de minden­esetre még ez év folyamán helyezze hatályon kívül. A kereskedelemügyi minister ur kíván szólni. Walko Lajos: Kérem a határozati javaslat elfogadását. Elnök: Kérdem a t. Nemzetgyűlést, méltóz­tatnak-e az imént ismertetett határozati ja­vaslatot elfogadni, igen vagy nemi (Igen!) A nemzetgyűlés a határozati javaslatot elfo­gadja. Következik Urbanics Kálmán képviselő ur határozati javaslata, amely szerint utasitsa a nemzetgyűlés a m. kir. kereskedelmi minister urat, hogy keskenyvágányu mezőgazdasági ' vasutak kényszertársulás utján való létesithe-

Next

/
Thumbnails
Contents